Датчик тиску в шинах (TPMS) стоїть усередині колеса на вентилі й по радіо передає блоку керування тиск у шині. Але не в кожній машині він є: частина систем стежить за тиском через датчики ABS, і від того, яка система у вас, залежить, що саме купувати.
Пряма чи непряма TPMS: що стоїть у вашій машині
| Система | Як працює | Що міняють |
|---|---|---|
| Пряма | Датчик у кожному колесі вимірює тиск і живиться від вбудованої батареї | Датчик, сервісний комплект вентиля |
| Непряма | Блок порівнює оберти коліс за датчиками ABS: спущене колесо крутиться швидше | Датчик обертання колеса — він же датчик ABS |
Непряма система не показує тиск шин у цифрах і не помітить, якщо всі чотири колеса спустилися однаково. Пряма показує тиск кожного колеса, а лампа на панелі загоряється, коли тиск упав щонайменше на 25% від норми.
Що врахувати, коли міняєте датчик тиску
- Частота. Датчики випускають на 315 і 433 МГц; новий має працювати на тій самій частоті, що й система авто.
- Вентиль. Буває гумовий, що вставляється в отвір диска, і алюмінієвий на гайці. Ставлять такий, як був, або той, що передбачений для датчика.
- Прописування. Після заміни машина має «впізнати» новий датчик: одні вчаться самі під час їзди, іншим потрібен діагностичний прилад. Універсальні датчики перед встановленням ще й програмують під модель.
Поширена помилка — на шиномонтажі зняти шину й поставити датчик назад зі старими ущільненням, гайкою і золотником. Schrader і BH SENS радять міняти ці деталі щоразу, коли шину знімають з диска. І золотник для алюмінієвого вентиля беруть лише нікельований: латунний через гальванічну корозію прикипає так, що його вже не викрутити.
Ремкомплект і лампа тиску: що питають
Що входить у ремкомплект датчика тиску?
Золотник, гайка, гумове ущільнення й ковпачок — саме те, що міняють при кожному шиномонтажі. Гумові вентилі для коліс без датчиків — у розділі Ніпелі (вентилі) коліс.
Чому горить лампа тиску, хоча колеса накачані?
Восени й узимку тиск падає разом із температурою, і система це помічає. Якщо тиск у нормі, а лампа горить, варто перевірити датчики: батарея в них вбудована, і коли вона сідає, міняють увесь датчик.
Чи потрібні окремі датчики на зимовий комплект коліс?
Якщо у вас два комплекти коліс на дисках, окремі датчики в кожному — найзручніше: не треба щосезону переставляти датчики з диска на диск.
Спершу з'ясуйте систему, потім беріть датчик
З датчиком тиску шин найчастіше помиляються, купуючи датчик для машини з непрямою системою, якій він не потрібен, або датчик не на тій частоті. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Шини, диски й вентилі — у розділі Шини, диски, ковпаки. Датчики Schrader, VDO/Continental, BH SENS (Huf), Hella, Mobiletron, Bosch, оригінальні Renault і Toyota; датчики обертання коліс SKF і Abakus.
Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.
- Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
- Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
