Сальник клапана

Сальник клапана (маслознімний ковпачок) — це важливий елемент ГРМ, який запобігає потраплянню моторної оливи у камеру згоряння. Від якості сальників залежить витрата оливи, рівень димності та ресурс клапанного механізму. У нашому асортименті доступні: сальник клапана Ланос 1.5; сальник клапана ВАЗ 2101, ВАЗ 2108 Corteco; сальник клапана Таврія; сальник клапана КамАЗ, ГАЗ 53, ЗІЛ-130; сальник клапана AVEO 1.5, у тому числі 6 мм; сальник клапана GX160, GX390 (мотоблоки, генератори); сальник клапана VVTi для двигунів із системою зміни фаз. Окрема категорія — сальники фазорегулятора, зокрема: сальник клапана фазорегулятора К4М; сальник клапана фазорегулятора Renault Megane 2; сальник клапана фазорегулятора F4R; сальник клапана фазорегулятора Megane 2 (усі комплектації). Навіщо потрібні сальники клапанів? Вони забезпечують: захист від потрапляння зайвої оливи у циліндри; стабільну роботу ГРМ; чистоту свічок запалювання; зменшення димності та нагару; продовження ресурсу клапанів та направляючих. Як не пошкодити сальник клапана при установці? використовувати спеціальну оправку або трубку рівного діаметра; попередньо змазати внутрішню кромку; уникати перекосів; не натискати на пружину ковпачка. У нас можна купити сальник клапана для легкових авто, вантажних двигунів і мототехніки — оригінальні та якісні аналоги.