Деталь/Рідина

Час/Пробіг

Що зробити?

Звертаємо увагу на…

Моторна олива

7000-10 000 км 

Перевірити рівень та замінити

Охолоджуюча рідина

160 000 км 

Замінити. Перевіряємо раз на місяць

Якщо рівень ОР різко зменшується, ймовірно є витік.

Олива в КПП

Раз в 3 місяці

Перевірити

Трансмісійна олива

Згідно з рекомендаціями виробника

Замінити

Гальмівні колодки

автомат — 25 000 км

механіка — 30 000 км

Замінити. Передні колодки замінюють частіше. Міняти лише у парі (з колодками різного ступеня зношеності їздити не можна)

Раз на місяць варто контролювати стан колодок, а поява таких ознак, як писк (свист), зниження ефективності гальм свідчить про те, що на пробіг дивитися вже не потрібно — заміна потрібна терміново.

Гальмівна рідина

40 000 км

(максимум до 

60 000 км)

Замінюємо

Перевіряємо разом з антифризом — чи рідина не потрапила в розширювальний бачок. Гальмівна рідина з часом вбирає вологу. Це призводить до корозії елементів гальмівної системи, а взимку може викликати замерзання і відмову гальм.

Гідропідсилювач руля (ГПК)

За потреби

Замінюємо

Щомісяця перевіряємо. Якщо кермо стало “важчим” — рівень низький, потрібно долити.

Паливний фільтр

бензин — 80 000 км

дизель — 20 000 - 30 000 км

Замінити разом із сіткою бензонасоса

Повітряний фільтр

бензин — 40 000 км

дизель — 30 000 км

Замінити

Оливний фільтр

7 000-10 000 км

Замінюємо разом з маслом

Салонний фільтр

15 000-30 000 км

Замінити

Свічки запалювання

нікелеві — 30 000-45 000 км

платинові — 70 000 км

іридієві — 60 000-120 000 км

Замінити

Замінюємо, коли потужність силового агрегату падає

Свічки накалу

60 000-100 000 км

Замінити

Якщо двигун важко запускається, особливо в холодну погоду, це може бути ознакою несправності свічок.

У сучасних автомобілях може з’явитися попередження про несправність свічок.

Якщо при запуску двигуна з вихлопної труби виходить багато білого або сірого диму, це може свідчити про несправність свічок.

Ланцюг газорозподільного механізму

150 000 км

Замінити

Ремінь ГРМ

50 000-100 000 км

Замінити

Як зрозуміти, коли пора робити заміну? З'явилися сторонні звуки: шум, свист;

порушилася робота мотора: збільшилася витрата палива, поганий запуск

Шини

Раз на місяць

Оглянути

Огляд шин на предмет наявності порізів та пошкоджень, так і тиск усередині гуми

Оглянути протектор, переконатися, чи не пошкоджений, чи сильно зношений малюнок

Шланги та магістралі

Раз на місяць

Оглянути

Перевіряти на наявність різноманітних пошкоджень: тріщин, здуття тощо

Рідина гідропідсилювача керма

Раз на 3 місяці

Оглянути

Перевіряти чи достатньо олії в ГУР. Недостатня кількість призводить до поломки помпи

Прилади освітлення

Раз на 3 місяці

Оглянути

Клеми АКБ

Раз на 3 місяці

Очищати, щоб не утворилась корозія

Щітки склоочисника

Раз на 6 місяців

Оглянути

Краще перевірити перед зимою, коли значно збільшується навантаження на еластичні гумові компоненти

Звуковий сигнал (контакти)

Раз на 6 місяців

Оглянути

Система гальм

Раз на 6 місяців

Оглянути

колодки, диски, ВУТ, барабан (якщо його наявність передбачена)

Амортизатори

Раз на 6 місяців

Оглянути

Система вихлопу

Раз на 6 місяців

Оглянути

Вузли перевіряються на прохідність, а також наявність корозії

Ходова

Раз на 6 місяців

Пройти діагностику

Під час діагностики ходової частини автомобіля варто перевірити стан амортизаторів, пружин, важелів, кульових опор, рульового управління, шин та їх балансування, а також приділити увагу кріпленням і ознакам корозії.