Існує два випадки, коли вам доведеться замінювати свічки запалювання: через певний пробіг, або коли помічаєте проблеми з двигуном. У цій статті команда Auto-Mechanic більше розповість про свічки запалювання, їхній демонтаж та заміну.

 

Коли міняти свічки?

 

Регламент заміни свічок запалювання залежить від матеріалу з якого вони виготовлені:

• нікелеві — 30-45 тис. км.

• платинові — 60-90 тис. км.

• іридієві — 60-120 тис. км.

Якщо ви замінюєте свічки лише після поломки, перегляньте свій підхід до цього питання. Інколи це призводить до поломки двигуна та обійдеться вам набагато дорожче, ніж замінити розхідник.

 

Як виявити, що свічки несправні?

 

Окрім регламентів, поговоримо про основні ознаки, того, що свічки вже зламалися:

• не відбувається запалювання, хоча й стартер запускається

• втрата потужності двигуна

• ви помічаєте перевитрату палива та чорний дим

• чорна сажа на електродах і збільшена відстань між ними

У таких випадках не потрібно чекати, коли свічки відпрацюють пробіг — їх потрібно замінити вже.

 

Як замінити свічки запалювання?

 

Спершу приберіть бруд навколо свічок, щоб він не потрапив у свічковий колодязь. Від’єднайте клеми від акумулятора (спочатку мінусову). Тепер від’єднайте всі дроти або котушку. Важливо: ніколи не замінюйте свічки на гарячому двигуні.

 

Викручувати свічки потрібно лише спеціальним динамометричним ключем з голівкою для свічки проти годинникової стрілки. Це потрібно робити обережно, щоб не зламати свічку. Якщо стара свічка масна або біла, це може вказувати на проблеми з двигуном. Ліпше звернутись за допомогою в СТО. 

 

Перевірте проміжок на новій свічці та відрегулюйте його. Зніміть гумку зі свічкового ключа. Вставте нову свічку та закрутіть її за годинниковою стрілкою. Закручуйте свічки щільно — вони мають бути притиснуті до посадкової поверхні. При цьому не потрібно закручувати свічку надмірно, щоб не пошкодити корпус свічки та не зірвати різьбу на головці двигуна. 

 

Під’єднайте назад ковпачок проводу або котушку. Приєднуючи пластиковий ковпачок, ви почуєте клацання, коли він стане на місце. Запустіть двигун, щоб перевірити свічки. Двигун має працювати плавно і без перебоїв.

 

Як викрутити зламану свічку?

 

Після очищення ділянки навколо свічки, нанесіть на уламки змазку WD-40, щоб було легше викручувати. Зазвичай ламається верхня частина свічки, тому ви легко зможете вставити динамометричний ключ в шестигранну різьбу, що розташована посередині свічки. Тримайте інструмент строго по осі виробу. Викручувати потрібно обережно, проти годинникової стрілки, без зайвих зусиль, щоб не зірвати різьбу. 

 

• Якщо ви чуєте легкий скрегіт, коли викручуєте зламану свічку — це нормально.

• Якщо свічка почала провертатись, зупиніться та додайте ще трохи змазки. Почекайте 10-15 хв та спробуйте ще раз.

• Якщо ви відчули ривок і свічка почала викручуватись дуже легко, можливо, ви зірвали різьбу. Поверніть ключ назад, трохи зачекайте. За допомогою плавних рухів ключем в різні боки обережно викрутіть і дістаньте свічку.

 

Коли вдасться викрутити свічку, дістаньте її уламки та переконайтесь, що різьба не зірвана. Після того як приберете все сміття навколо різьби, поставте нову свічку. 

 

Замінити свічку досить легко, це можна зробити самостійно без відвідування СТО. Головне виконуйте всі дії поступово, не поспішайте та виконуйте заміну обережно. Якщо брати свічки хорошої якості, ризик їхньої поломки значно менше.