В сучасних дизельних автомобілях встановлюють сажовий фільтр, який відповідає за очищення вихлопних газів. Цей фільтр затримує сажу та золу, що утворюються від згорання палива. Тверді частинки, що утворює дизельний двигун, дуже шкідливі для нашого здоров’я, тому сажовий фільтр - важливий елемент в збереженні навколишнього середовища.

 

Чому потрібно регулярно чистити сажовий фільтр?

Від забитого фільтра страждають інші деталі авто. Машина втрачає потужність, а двигун з’їдає більше палива. Як зрозуміти, що сажовий фільтр забився? 

• Знизилася тяга мотора

• Вихлопні гази темні та смердючі

• Підвищена гучність роботи двигуна

• Автомобіль витрачає більше моторного мастила

• Коли працює силовий агрегат, ви чуєте шиплячі звуки

Ви також побачите, що засвітився датчик фільтра сажі та Check Engine.

 

Як промити фільтр сажі самостійно?

Перший спосіб. Використовуйте спеціальний засіб для очищення сажового фільтра. Його потрібно залити в паливний бак згідно з інструкцією та повторювати процедуру кожні 2000 км.

 

Другий спосіб. Потрібно запустити та прогріти двигун. Зніміть тепловий датчик та отримайте доступ до його отвору. Через цей отвір залийте очищувач. З’єднайте пістолет та зонд. Після цього перемістіть зонд в отвір для температурного датчика.  Розпилюйте очищувач 10 хв, потім після перерви ще 10 хв, і так 4-5 разів. Далі залийте нейтралізатор очищувача і запустіть систему регенерації на 15 хв, після того, як встановите тепловий датчик назад.

 

Третій спосіб. Від’єднайте сажовий фільтр від системи вихлопу. Промийте фільтр кілька разів спеціальним розчином, до повного видалення сажі. Повністю просушіть фільтр сажі та встановіть його на місце.

 

Проводимо профілактику проти забруднень у фільтрі

Існує ряд дій, які допоможуть зберегти фільтр в гарному стані тривалий час. Профілактика завжди краще ніж ремонт. 

1. Найперше, використовуйте лише якісну оливу та не допускайте її великих витрат

2. Заправляйте лише якісне пальне

3. Якщо автомобіль експлуатується лише в умовах міського руху, фільтр забивається швидше. Тому краще проганяти його по трасі з постійною швидкістю та регулярно проводити очищення сажового фільтра. 

 

Якщо автомобіль має пробіг 200 тис. км, скоріш за все пори фільтра сажі повністю забиті попри очищення та регенерацію. У такому разі ліпше купити новий фільтр.

 

Чи видаляти сажовий фільтр?

Видалення сажового фільтра грозить деякими негативними наслідками. Збільшується викид шкідливих газів в атмосферу. Це також означає появу чорнющого диму з вихлопної труби. Якщо ви купували новий автомобіль, готуйтеся до позбавлення гарантії машини. Вам також важко (або навіть неможливо) буде пройти ТО. Двигун також може видавати дивні звуки. При неправильному видаленні сажового фільтра, система буде бачити що відсутній фільтр ніколи не забруднюється й, оскільки це неможливо, переведе автомобіль в аварійний режим.