Якщо ви помітили, що у вашому автомобілі погано заводиться двигун, не поспішайте купувати новий зарядний пристрій або сам акумулятор. Слід звернути увагу на з'єднання акумуляторів. Саме через окислення на клемах навіть дуже потужний заряд не може досягти стартера автомобіля. Внаслідок окислення батарея розряджається сама по собі.

Чому окислюються клеми і як позбутися цієї проблеми?

На кожному акумуляторі з часом з'являються мікротріщини через постійну вібрацію під час їзди. Такі тріщини також можуть з'явитися, якщо ви знімаєте клеми неправильно. Намагайтеся не розхитувати їх і знімати за допомогою кругових рухів. Бажано не використовувати викрутку. Пари сірчаної кислоти можуть проникати через мікротріщини під час заряджання або нагрівання батареї. Така пара осідає у вигляді конденсату навколо клем, внаслідок чого утворюється наліт.

Слідкуйте за тим, щоб не перезаряджати акумулятор. Відомо, що це може призвести до пошкодження акумулятора, але до цього моменту під час надмірної зарядки електроліт википає. Також, електроліт може витікати через те, що засмітилися вентиляційні отвори і тиск акумулятора збільшився.

Проблема може бути ще в тому, що між клемою і контактами погане з'єднання.

Як очистити клеми акумулятора?

Для очищення клем спочатку від'єднайте їх від батареї. Як правильно знімати клеми з акумулятора? Для цього спочатку звільніть гайку кріплення і відключіть мінусову клему (це важливо, щоб не викликати замикання). Після цього можна закрити клеми пластиковим ковпачком - це вбереже їх від замикання. Тепер можна знімати «плюсову» клему і приступати до їх очищення.

Водії радять:

- якщо наліт не сильний, його можна очистити зубною щіткою або повстю: для цього розведіть столову ложку соди в склянці води і цим розчином очистіть клеми. Після очищення промийте їх гарячою водою, протріть насухо і дочекайтеся повного висихання.

- якщо ж окислення сильне, спочатку потрібно прибрати корозію за допомогою металевої щітки та обробити клеми бензином. Однак такий метод має значний мінус: бензин може нашкодити пластику та гумі. Тому потрібно бути акуратним, і обробляти бензином лише наконечники клем. 

Який метод пропонуємо ми? 

Використовуйте спеціальний очищувач/змазку для клем акумулятора. Вона сумісна з пластиком, захищає електричні контакти від корозії та окислення. Запобігає струмам витоку і знижує опір контактів. Такий засіб зручно мати в аптечці для свого авто. Він не тільки швидко справляється з окисленнями на клемах, а й діє як профілактичний засіб. Діапазон температур: від -30 до +60 °C.

Після очищення

Приєднайте клеми у зворотному порядку: спочатку «плюсову», а потім - «мінусову». 

Профілактика корозії та окислення

Подбайте, щоб на акумулятор потрапляло менше вологи, а також про його чистий стан. Після миття, обов'язково просушіть клеми і обробіть їх мастилом. Використовуйте клеми, виготовлені з якісних матеріалів.

Подбайте про своє авто разом з Auto-Mechanic💙