Бачок тормозной жидкости — резервуар над главным тормозным цилиндром: он держит запас жидкости и компенсирует ее уровень, когда изнашиваются колодки. В разговоре его называют «бачок ГТЦ» или «тормозной бачок»; сам он прост, но от крышки и уплотнений зависит, попадет ли в тормоза воздух и влага.
Где находится бачок тормозной жидкости и из чего состоит
Бачок закреплен на главном тормозном цилиндре — в моторном отсеке, обычно со стороны водителя. В узел входят:
- корпус из полупрозрачного пластика с отметками MIN и MAX;
- крышка с уплотнителем или резиновой мембраной и отверстием либо клапаном, выравнивающим давление;
- датчик уровня тормозной жидкости — поплавок в корпусе или в крышке, который включает лампу на панели;
- уплотнительные втулки, которыми патрубки бачка садятся в цилиндр.
На части авто из того же бачка питается гидропривод сцепления — тогда в корпусе есть отдельный штуцер.
Когда меняют бачок или крышку
- Трещины и подтеки на корпусе или под ним — жидкость разъедает краску и попадает на усилитель тормозов.
- Мокро возле патрубков — затвердели уплотнительные втулки; их меняют отдельно.
- Лампа уровня горит при полном бачке — заклинил поплавок или отказал датчик в крышке.
- Пластик пожелтел и помутнел — уровень уже не видно.
- Крышка не держит — через изношенный уплотнитель жидкость набирает влагу.
Вывод: мокрый цилиндр под бачком — не всегда приговор ГТЦ; сначала осматривают втулки и корпус бачка.
Новый бачок ставят на новые втулки: их смазывают свежей тормозной жидкостью или пастой для тормозных цилиндров (такую пасту выпускает, в частности, ATE) и вдавливают бачок ровно, без перекоса.
Горит индикатор низкого уровня тормозной жидкости
Уровень медленно опускается вместе с износом колодок — это нормально, пока он выше MIN. Если уровень упал быстро, ищут утечку в магистралях. Доливают ту же тормозную жидкость, что указана на крышке или в инструкции к авто, и не выше MAX. При замене колодок поршни отжимают, и уровень в бачке поднимается — следят, чтобы жидкость не перелилась.
Что есть в каталоге
| Деталь | Для чего | Примеры |
|---|---|---|
| Бачок | Замена треснувшего или помутневшего корпуса | Volkswagen Passat 1996–2005 годов; Skoda Octavia и Volkswagen Golf 1996–2010 годов |
| Бачок с крышкой | Комплект, когда старая крышка тоже изношена | Volkswagen Caddy, Golf, Touran с 2004 года |
| Крышка бачка тормозной жидкости | Замена потерянной или с порванным уплотнителем | Есть крышка с датчиком уровня; для Mercedes-Benz S-класса |
| Уплотнительная втулка, заглушка | Устраняют течь возле патрубков | Втулка ATE 22 × 12,3 × 13 мм |
Таблица — ориентир: бачок сверяют по VIN, ведь форма корпуса и количество штуцеров у версий с ABS и без, с механикой и автоматом разные, а датчик уровня и крышка есть не в каждом комплекте.
Частые вопросы
Можно ли ездить с треснувшим бачком?
Нет: уровень упадет, в систему попадет воздух, и педаль провалится. Бачок меняют сразу; если уровень успел упасть и в систему попал воздух, тормоза прокачивают.
Подойдет ли бачок от другой модели?
Только если совпадают посадка патрубков, крепление, штуцер сцепления и разъем датчика уровня. Надежнее подобрать по VIN.
Подбор бачка в Auto-Mechanic
Бачок, похожий по форме, еще не значит «тот же»: на одну модель бывают версии с датчиком уровня и без него, с крышкой и без, со штуцером сцепления под механику или без, поэтому комплектацию сверяют до заказа. Для этого эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Категория входит в подгруппу комплектующих тормозной системы. В каталоге — бачки, крышки и уплотнения Metzger, Topran, ATE, Vika, AIC, Bosch, Febi Bilstein, Meyle. Перед заказом:
- прямые поставки от официальных дистрибьюторов;
- входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта;
- оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия;
- возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата;
- гарантия производителя, срок зависит от бренда;
- доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком.
