0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Топливный бак

Топливные баки

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

164 товара

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Объем топливного бака [л]

Подготовка топлива

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

названиеназваниеназваниеназвание

Топливные баки

Бензобак (топливный бак) держит топливо, а еще в нем стоят насос, датчик уровня и успокоительные перегородки, к нему подходят горловина, вентиляция и топливные трубки. Поэтому новый топливный бак автомобиля подбирают по кузову, виду топлива, системе питания и емкости, а не только по марке машины.

Когда топливный бак меняют, а не ремонтируют

Стальной бак ржавеет изнутри: в нем конденсируется вода, особенно когда машина годами ездит с почти пустым баком. Ржавчина забивает сетку насоса, давление падает, насос работает всухую и ломается. Если топливо в баке уже с ржавчиной, чистят всю систему, а сетку насоса и топливный фильтр меняют вместе с баком, иначе грязь убьет и новый насос.

Пластиковый бензобак не ржавеет, но трескается от удара снизу или деформируется. Поврежденный пластиковый бак не ремонтируют, а меняют на новый.

Заплатки и герметики для бензобака — временный выход до замены. Варить бак опасно даже пустым: пары бензина остаются внутри после слива, они тяжелее воздуха и скапливаются внизу.

Бак со сквозной ржавчиной, трещиной или течью по шву меняют — это дешевле, чем лечить насос и форсунки от грязи.

Как подобрать бак топливный: что сверить

Параметр Чем отличаются баки Что сверить
Вид топлива Бензиновый бак и дизельный бак (бак для дизтоплива) различаются, бывают и общие Мотор и год выпуска
Система питания Под впрыск и под карбюратор — разные штуцеры и место под насос Стоит ли насос в баке, есть ли обратка
Кузов Седан, хэтчбек, универсал или фургон — у каждого своя форма и своя горловина Тип кузова и количество дверей
Емкость От 35 до 90 л, например 50 л на универсал с впрыском Объем старого бака по документам или номеру
Комплектация С уплотнениями или без уплотнений Что придет в коробке, а что придется докупить

Бачки присадки FAP и AdBlue похожи на маленькие баки, но это другая деталь — среди баков AdBlue и бачков FAP.

Что переставляют со старого бака и что ставят новое

Новый бак редко приходит «готовым к поездке». Со старого переставляют:

  • Насос или модуль — если он исправен и бак не был ржавым; иначе берут новый среди модулей топливного насоса.
  • Датчик уровня — если он не на модуле, а отдельно; при необходимости — новый датчик уровня топлива.
  • Горловину и шланги — отсоединяют заливной и вентиляционный шланги; поврежденные меняют, новые ищите среди заливных горловин.
  • Уплотнение фланца насоса — всегда новое; стопорное кольцо затягивают ровно, потому что перетянутое кольцо дает течь.

Частая ошибка — перенести в новый бак насос вместе со старой сеткой из ржавого бака: грязь из сетки за несколько заправок забивает фильтр, и новый бак ничего не исправил.

Бак сливают до дна насосом, работают в проветриваемом месте и вдали от искр. После установки насос не крутят всухую дольше 3 секунд: несколько раз включают зажигание с паузой около 10 секунд, чтобы система заполнилась.

Пластиковый или металлический бензобак и другие вопросы

Пластиковый или металлический бензобак — что лучше?

Тот, что ставил завод: крепления, хомуты и перегородки рассчитаны под него. Пластик не ржавеет, металл держит удар, но с годами ржавеет изнутри.

Можно ли поставить топливный бак от другой версии?

Только если совпадают кузов, вид топлива, система питания и место под насос. Бак от карбюраторной версии на машину с впрыском не подойдет, даже если встанет на крепления.

Стоит ли покупать топливный бак б/у?

Рискованно: внутри может быть ржавчина или отложения, которых не видно снаружи. Если и брать, то после промывки и осмотра изнутри, а сетку насоса и фильтр после установки поменять.

Бак под карбюратор и под впрыск внешне похожи

Чаще всего ошибаются с системой питания: баки одной модели под карбюратор и под впрыск похожи по форме, но штуцеры и место под насос у них разные. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Топливные баки — часть подгруппы топливного бака. Здесь баки Klokkerholm, Blic, Fast, Esen SKV и Auger, а еще уплотнения и крышки насоса Fast и Rotweiss. На все товары распространяются:

  • Гарантия производителя, срок зависит от бренда
  • Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
  • Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
  • Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
  • Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес