0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Топливный насос

Блоки управления топливного насоса

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По дате отправки

68 товаров

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Напряжение [В]

Количество полюсов

Количество присоединений

Материал корпуса

названиеназваниеназваниеназвание

Блоки управления топливного насоса

Блок управления топливным насосом (контроллер топливного насоса) меняет обороты электробензонасоса в баке по команде блока мотора. Он стоит на машинах, где насос не гонит постоянно на полную, а подает ровно столько, сколько нужно мотору, — например, на VW, Audi и Skoda с моторами TSI, TFSI, FSI и частью TDI.

Как работает модуль управления топливным насосом и что в нем ломается

Блок мотора определяет, сколько топлива нужно, а блок насоса подает на насос соответствующее напряжение. Так насос меньше греется и шумит, а давление в системе держится точнее. Чаще всего блок стоит у бака, под задним сиденьем или в багажнике, поэтому его обычно губят влага и окисленные контакты.

Когда блок неисправен, насос может не включаться совсем, работать непрерывно на полную или выключаться на ходу. Блок мотора пишет ошибку цепи насоса или давления топлива.

Что сверить перед покупкой блока управления бензонасосом

Что сверить Почему
Мотор и год Блоки TSI / FSI (Golf V–VI, Passat), TSI 2011–2016, Golf VII 1.6 TDI и T5 / T6 2.0 TSI — разные
Количество выводов и разъемов Бывают 4, 5 и 6 выводов, 8 разъемов — другой разъем не встанет на штатную фишку
Программирование Часть блоков после замены нужно прописать или обновить — это указано в характеристиках
Напряжение 12 В для легковых машин

Частая ошибка — сразу менять бензонасос, хотя виноват блок. Молчащий насос сначала проверяют прямым питанием: если он крутится, причину ищут в блоке, предохранителе, реле топливного насоса и проводке. То же касается и блока управления ТНВД на дизелях: сначала питание и проводка, потом сам блок.

Сам насос — в разделе бензонасосов, модуль в баке — в модулях топливного насоса.

Нужно ли программировать блок управления топливного насоса

Можно ли поставить блок без программирования?

Зависит от машины. Если в характеристиках блока сказано, что он требует программирования или обновления, без этого насос может не заработать.

Блок «на TSI» — а не тот год

Блоки управления насосом у машин VW Group менялись несколько раз, и внешне похожие блоки бывают несовместимы. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Блоки входят в подгруппу топливного насоса. Бренды — Pierburg, Astemo-Hitachi, Topran, Vika, Esen SKV и Metzger. Гарантия производителя, срок зависит от бренда. Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес