Датчик заднего хода — это выключатель на коробке передач: когда вы включаете заднюю передачу, механизм переключения нажимает на его шток, контакты замыкаются, и загораются фонари заднего хода. На многих машинах от того же сигнала включаются парктроник и камера, поэтому отказ датчика замечают сразу.
Как работает выключатель заднего хода и какие они бывают
По описанию Facet, внутри металлического корпуса есть шток и мембрана из фторкаучука или нитрила, которая не пускает масло к контактам, а снаружи выключатель уплотняет металлическая шайба или резиновое кольцо. Дальше выключатели различаются схемой:
| Вариант | Как работает | Что учесть |
|---|---|---|
| Нормально разомкнутый, 2 контакта | Цепь замыкается, когда шток нажат | Самый распространенный вариант для фонарей |
| 3 и больше контактов | Бывает двухконтурным: одна пара замыкается, другая размыкается | 3 контакта у части выключателей Trafic, Master и Kangoo и у выключателей Vito с 2014 года (на Vito 2003–2014 — 2) — 2-контактный вместо них не подойдет |
| Нормально замкнутый | Цепь размыкается, когда шток нажат | Вместо разомкнутого не подходит, даже если резьба та же |
Выключатель света заднего хода на коробке и есть этот датчик. Датчиками заднего хода называют и датчики парковки в бампере, но это другая деталь.
Не горят фонари заднего хода: датчик или нет
Прежде чем менять выключатель фонаря заднего хода, проверьте все, что дешевле:
- Лампы и предохранитель. Самая частая причина, и ее находят быстро.
- Разъем и провода. У коробки их заливает грязью и маслом, контакты окисляются.
- Сам выключатель. Отсоедините разъем и с включенной задней передачей прозвоните контакты: разомкнутый выключатель должен замкнуться.
- Привод. Если выключатель срабатывает, когда жмете на шток пальцем, а на передаче — нет, задняя включается не до конца. Тогда смотрите кулису и тяги.
Отдельный случай — масло вокруг выключателя. Facet объясняет, что корпус со временем деформируется от циклов нагрева и охлаждения, и выключатель теряет герметичность. Мокрый от масла выключатель меняют, даже если фонари еще горят.
Замена датчика заднего хода без течи масла
Выключатель вкручен в корпус коробки и часто стоит ниже уровня масла. Поэтому новый держат наготове, чтобы вкрутить сразу после старого:
- Очистите место вокруг выключателя — грязь не должна попасть в коробку.
- Выкрутите старый выключатель и сравните с новым резьбу, длину штока и разъем.
- Поставьте новую уплотнительную шайбу или кольцо.
- Затяните умеренно, без усилия «до упора».
- Включите заднюю передачу и проверьте фонари.
Течь после замены останавливает новая шайба, а не сила затяжки. Ставить старую, уже обжатую, — ошибка, как и тянуть выключатель «до упора»: резьбу в алюминиевой коробке сорвать проще, чем кажется.
Резьба выключателя: где диаметр тот же, а шаг другой
Резьба и разъем на одной модели могут меняться с годом выпуска. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
| Машина | Резьба и разъем | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Renault Trafic, Master, Kangoo 1997– | M14×1,5; 2 или 3 контакта | Корпуса бывают оранжевые, голубые, зеленые — цвет и контакты сверяйте со старым |
| Citroën Berlingo, Jumpy, Fiat Ducato 2.8 JTD 2002– | M14×1,5 | Для Berlingo 1.6–2.0 и Ducato 2.8 JTD корпус серый |
| Skoda Fabia 1998–2003 | M14×1 | Диаметр как у Renault, а шаг другой — 1 мм |
| VW T4, Caddy II 1995–2004; BMW 3, 5, 6, 7 до 1995 | M12×1,5 | У BMW — наружные контакты |
| Ford Courier, Escort, Fiesta 1983–2012; Transit Connect 1.8 2002–2013 | M16×1,5; у Connect, Focus и Galaxy — M16×1 | Шаг резьбы разный: 1,5 и 1 мм — не перепутайте |
| Fiat Doblo 1.4 и 1.6 2001–; VW Passat, Audi 80 и 100 1972–1990 | M18×1,5 | — |
| Mercedes-Benz Sprinter, VW LT 1996– | M30×1,5 или M27×1 | Крупный выключатель, резьбу меряйте на старом |
| Daewoo Lanos, Chevrolet Aveo, Lacetti, Opel Astra G | Один выключатель на несколько моделей GM | Подходит и к Vectra A и B |
Почему датчик заднего хода зовут лягушкой
Почему датчик заднего хода называют «лягушкой»?
«Лягушка заднего хода» — народное название выключателя, в том числе на Skoda Felicia; концевик заднего хода и датчик задней передачи — тоже он. Ищут его по резьбе и разъему, а не по названию.
Почему после замены фонари заднего хода горят постоянно?
Стоит нормально замкнутый выключатель вместо разомкнутого или у нового другой шток. Сверьте схему и длину штока со старым.
Где находится датчик заднего хода?
На корпусе коробки, рядом с механизмом переключения. На переднеприводных машинах его обычно видно сверху или сбоку коробки из-под капота, на заднеприводных — снизу, на удлинителе коробки.
Перед заказом датчика включения заднего хода
Шаг резьбы на глаз не видно: M16×1,5 и M16×1 у Ford отличаются только им, поэтому датчик включения заднего хода сверяют со старым по резьбе, числу контактов и длине штока. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Выключатели заднего хода выпускают EPS, Facet, FAE, ERA, Calorstat by Vernet, Febi Bilstein, Meat & Doria, KW, Topran и HELLA. Датчик скорости, который тоже стоит на коробке, ищите в датчиках скорости, датчики оборотов и положения селектора автомата — в датчиках КПП, другие детали — в подгруппе Запчасти МКПП и АКПП.
- Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
- Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия
- Гарантия производителя, срок зависит от бренда
- Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
- Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
