0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Технические жидкости

Дистиллированная вода

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По дате отправки

31 товар

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Объем [л]

названиеназваниеназвание

Дистиллированная вода

Дистиллированная вода для авто нужна там, где обычная вода оставляет соли: в обслуживаемом аккумуляторе, в антифризе из концентрата и в омывателе. В ней нет солей кальция и магния, которые оседают накипью в радиаторе, а в аккумуляторе ускоряют саморазряд, поэтому и доливают, и разводят именно ей, а не водой из-под крана.

Дистиллят, деминерализованная и деионизированная вода: в чем разница

Все три — очищенная вода, но очищают ее по-разному, и от этого зависит, что в ней остается:

Вода Как получают Что остается
Дистиллированная Испаряют и конденсируют пар Почти ничего: ни солей, ни органики, ни бактерий
Деминерализованная, деионизированная Пропускают через ионообменные смолы или мембраны Солей нет, но органика и мелкие частицы могут остаться
Водопроводная, бутилированная — Соли кальция, магния, хлориды

Разница в методе: дистилляция убирает минералы, органику, частицы и бактерии, а ионный обмен — только растворенные ионы. Для аккумулятора главное — отсутствие солей, поэтому деминерализованная вода тоже подходит, если ее допускает производитель батареи.

Как доливать воду в аккумулятор

Доливать воду можно только в обслуживаемые аккумуляторы — с пробками над каждой банкой. При зарядке вода из электролита разлагается на водород и кислород, а кислота остается, поэтому уровень со временем падает.

Порядок такой:

  • Проверьте уровень в каждой банке на холодной батарее без нагрузки.
  • Доливайте только дистиллированную или деминерализованную воду: до метки max, а если ее нет — примерно на 15 мм выше пластин, как советуют производители аккумуляторов.
  • Доливайте после зарядки: при зарядке уровень растет, и электролит может выплеснуться. Если пластины оголены, сначала доливают только до их покрытия, а после зарядки — до метки.

Доливать в банки электролит или «немного кислоты для плотности» — ошибка, которая губит батарею. Кислота из батареи не испаряется, поэтому от долива электролита плотность только растет, и пластины разрушаются быстрее. Электролит добавляют лишь тогда, когда его пролили, а плотность потом проверяют ареометром. Водопроводная вода тоже не годится: документация VW прямо указывает, что примеси в электролите ускоряют саморазряд батареи.

Необслуживаемые и AGM-батареи закрыты, воду в них не доливают вообще.

Чем разводить концентрат антифриза и омывателя

Концентрат антифриза разводят дистиллированной водой — этого требует документация VW. Смесь 1:1 защищает примерно до −35 °C, а больше 60 % концентрата не заливают. Некоторые производители антифризов прямо запрещают разводить их деионизированной водой, поэтому для системы охлаждения надежнее именно дистиллят. Для разведения концентрата при замене удобно взять канистру на 5 л.

Для концентрата омывателя стекла дистиллированная вода не обязательна, но с ней форсунки не зарастают солями, а разводов на стекле меньше — особенно если вода из-под крана жесткая.

Что еще спрашивают про дистиллированную воду

Можно ли заменить дистиллированную воду кипяченой?

Нет. При кипячении лишь часть солей жесткости оседает накипью в чайнике, а остальные соли и хлориды остаются в воде. Такая вода со временем все равно дает отложения в радиаторе и ускоряет саморазряд батареи.

Можно ли доливать в аккумулятор деминерализованную воду?

Да, если ее допускает производитель батареи: солей в ней нет. Электролит и водопроводную воду в обслуживаемый аккумулятор не доливают.

Какую воду взять для батареи и системы охлаждения

Дистиллированную воду легко перепутать с питьевой очищенной, а в батарею по привычке доливают электролит вместо воды. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Антифриз, омыватель, AdBlue и электролит — в разделе Технические жидкости. Дистиллированная вода — Starline, Goodrem, VipOil, Storm, Solgy и Helpix.

  • Гарантия производителя, срок зависит от бренда
  • Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
  • Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
  • Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
  • Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес