0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Тормозные диски

Тормозные элементы

Колодки стояночного тормоза

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

1901 товар

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

названиеназваниеназваниеназвание

Колодки стояночного тормоза

Колодки стояночного тормоза удерживают автомобиль на месте — на уклоне или на парковке. Колодки ручника, как их называют водители, почти не стираются от трения: чаще их выводят из строя ржавчина, влага и примерзание.

Где стоят колодки ручника и как они работают

Отдельные колодки стояночного тормоза есть не на каждом автомобиле — это зависит от конструкции задних тормозов.

Конструкция задних тормозов Как работает ручник Какие колодки нужны
Дисковые, с барабаном внутри диска В ступичной части тормозного диска — малый барабан, трос разводит в нем две колодки Колодки стояночного тормоза — эта категория
Дисковые, ручник в суппорте Трос или электромотор давит на поршень суппорта Отдельных колодок нет — машину держат задние дисковые колодки
Барабанные Трос разводит те же колодки, что и педаль тормоза Барабанные колодки

На одно колесо идет две колодки, на ось — четыре, поэтому продают их комплектом. Практический вывод: прежде чем заказывать, выясните, какая схема на вашем автомобиле, — на одной модели в разных версиях схема бывает разной.

По чему подбирают колодки

  • Диаметр и ширина. В каталоге — диаметр от 160 до 210 мм, ширина от 20 до 45 мм; размер указан в названии товара.
  • Комплектация. Часть комплектов идет с пружинами, часть — без них.
  • Версия автомобиля. На микроавтобусах колодки для одинарных и спаренных задних колес разные.

Частая ошибка — брать колодки ручника «похожие по форме». Колодки 170×25 и 170×40 мм имеют одинаковый диаметр, но в барабан диска встанет только своя ширина. Вывод: подбирают по VIN-коду или по размеру старой колодки.

Признаки износа и неисправности

  • Рычаг поднимается выше, чем раньше, а машина на уклоне все равно откатывается.
  • Скрежет или шорох сзади при движении — колодки прихватывает из-за ржавчины или неправильного зазора либо накладка отслоилась и трется о барабан.
  • Заднее колесо греется или туго вращается — колодку заклинило, сломалась пружина или распорная планка.
  • После мороза или долгой стоянки ручник не отпускает — колодки примерзли или прикипели к барабану.

Накладка колодок ручника тонкая, и меняют их не по пробегу, а по состоянию: если фрикционного слоя осталось меньше 2 мм (или меньше минимума, указанного автопроизводителем) либо он отслоился — ставят новый комплект на оба колеса.

Частая ошибка — подтягивать трос, когда причина в колодках. Натяжение на время возвращает ход рычага, но отслоившаяся накладка от этого лучше не держит. Вывод: сначала снимают диск и осматривают колодки, пружины и распорную планку, а заодно — тросы ручника. Textar советует менять распорные замки при каждой замене колодок ручника: очищенный старый может корродировать и прихватывать ручник. Пружины, планки и регуляторы собраны в категории ремкомплектов ручника.

После замены сначала выставляют зазор колодок регулятором и только потом — натяжение троса. Новые накладки притирают по процедуре автопроизводителя: несколько плавных подтормаживаний ручником на небольшой скорости с паузами, чтобы тормоза остыли; на автомобилях с электроручником цикл притирки запускают через специальный режим.

Колодки ручника для популярных моделей авто

Для одной модели бывает несколько размеров, поэтому эксперты Auto-Mechanic подберут комплект по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов. Размеры в таблице — из названий товаров каталога.

Модель Размер в каталоге, мм Что учесть
Chevrolet Lacetti, Nubira, Epica 170×25; 169,2×26 Есть комплекты с пружинами и без
Mitsubishi Lancer, Galant, Outlander (1987–2007) 167×32; 170×32 Для Lancer с 2008, ASX и Outlander с 2006 — отдельный комплект
Toyota RAV4 (1994–2005) 190×45 RAV4 2007–2012 — 172×32, общие с Nissan X-Trail и Juke
Toyota Camry, Avensis (до 2006) 170×40 Подходят и к Celica
Mercedes-Benz Vito (с 2003) 186×20 Для Vito 1996–2003 — 178×20 или 180×20
Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter (с 2006) 180×25 Для Sprinter 509–519 со спаренными колесами — 170×42
Hyundai Tucson, Santa Fe, Kia Sportage, Sorento 190×26 Для Tucson с 2015 и Sportage с 2016 — отдельный комплект
Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne (с 2010) 210×30 Touareg 2002–2010 — общие с Audi Q7
BMW 3-й серии (1998–2013), 5-й серии (1995–2004) 185×20; 160,5×20 Два размера — сверять по VIN
Opel Omega (1994–2003) 160×25 Есть комплект, общий с Vectra (1995–2002) и Astra (1998–2009)
Renault Master (1997–2010) — Общие с Iveco Daily
Nissan X-Trail, Qashqai, Renault Koleos — Общий комплект для трех моделей

Частые вопросы

Примерзли колодки ручника — что делать?

Не рвать машину с места: накладку можно оторвать от основы. Барабан заднего диска прогревают теплым воздухом, после чего немного проезжают, слегка притормаживая, чтобы механизм просох. Зимой после мойки или езды по слякоти машину лучше оставлять на передаче или в режиме «P», без ручника, а на уклоне — еще и подкладывать под колеса упоры.

Почему заклинили колодки ручника?

Чаще всего — из-за ржавчины: закисает трос, распорная планка или отслаивается накладка и встает клином между колодкой и барабаном. Ездить так нельзя: колесо перегревается. Механизм разбирают, а поврежденные детали меняют.

Нужны ли отдельные колодки на автомобиле с электрическим ручником?

Зависит от конструкции. Если мотор стоит на суппорте, машину держат задние дисковые колодки, и для их замены поршень разводят через сервисный режим. Если же электропривод тянет трос к барабану в диске — колодки ручника есть. Сами приводы — в категории моторчиков электроручника.

Подбор по VIN и доставка в Auto-Mechanic

Колодки ручника нередко путают с обычными задними барабанными или берут комплект того же диаметра, но другой ширины — а в барабан диска встанет только свой размер. Чтобы не угадывать, эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.

Категория входит в подгруппу тормозных элементов. В каталоге — колодки стояночного тормоза Delphi, Bosch, Brembo, ABE, A.B.S., Ferodo, Metelli, Remsa, TRW, Textar, ATE, Blue Print. Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия, прямые поставки от официальных дистрибьюторов, входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес