0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Турбина и компрессор

Монтажные комплекты турбины

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

1864 товара

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

названиеназваниеназваниеназвание

Монтажные комплекты турбины

Монтажный комплект турбины — это весь крепеж и уплотнения, без которых турбокомпрессор не поставить на мотор: прокладки фланцев, шпильки и гайки турбины, пустотелые болты с шайбами на маслопроводах. Сама турбина приходит без него, поэтому комплект берут заранее, чтобы не искать мелочи с разобранным мотором.

Что лежит в монтажном комплекте турбокомпрессора

Деталь Где стоит Что учесть
Прокладки коллектора и приемной трубы Горячие фланцы турбины Металлические, только новые
Прокладки маслоподачи и слива Фланцы трубок турбины Без герметика — он перекрывает масло
Пустотелые болты (штуцер подачи масла на турбину) и медные шайбы Подача масла, например болт М12 на моторах HDi Шайбы одноразовые, болт с сеткой меняют новым
Шпильки и гайки Фланцы коллектора и приемной трубы Размер указан в названии, например M8x1,25 длиной 10/40 мм
Хомуты и резиновые кольца Патрубки компрессора Старое кольцо пропускает воздух

Состав комплекта у разных производителей разный: у одних только прокладки, у других — еще и крепеж. Что именно в коробке, смотрят в описании товара.

Новые шпильки или старые: что делать при замене турбины

Шпильки турбины на горячем фланце годами работают при сотнях градусов, «прикипают» и вытягиваются. Если старая шпилька вышла с резьбой или сломалась, ставят новую того же размера и класса, а гайки — только новые: самоконтрящиеся гайки второй раз не держат.

Частая ошибка — купить только турбину и поставить ее на старые прокладки и шайбы, а пустотелый болт подачи масла лишь протереть. На части моторов в такой штуцер турбины встроена сетка-фильтр, и забитая сетка дает то же масляное голодание, что и закоксованная трубка. Поэтому вместе с турбиной берут монтажный комплект, а трубку подачи — новую.

Монтажный комплект или прокладки: коротко

Чем монтажный комплект отличается от набора прокладок турбины?

Набор прокладок турбины — это только уплотнения. Монтажный комплект часто включает еще шпильки, гайки и болты турбины, то есть все для установки новой турбины.

Мотор, турбина, состав: как не ошибиться с комплектом

Чаще всего ошибаются, когда берут комплект «на 2.0 TDI» без года и номера турбины: на одном моторе ставили турбины разных производителей, и фланцы у них разные. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Монтажные комплекты FA1, Elring, Ajusa, Victor Reinz, JP Group и Jrone — в подгруппе «Турбина и компрессор». Гарантия производителя, срок зависит от бренда, возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия, прямые поставки от официальных дистрибьюторов.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес