Комплект рычагов подвески — набор рычагов одной оси, собранный под конкретную модель. Его берут для многорычажных подвесок, где шарниры изнашиваются вместе: за один ремонт меняют все рычаги, а часто и тяги стабилизатора, рулевые наконечники и болты.
Что входит в комплект рычагов
| Пометка в названии | Что в наборе | Пример из каталога |
|---|---|---|
| «полный», «средний», «малый» | Разный объём набора | «Комплект рычагов подвески (передней) Audi A6 04-11 (с болтами/средний)» |
| «+ тяги стабилизатора», «+ наконечники» | Рычаги, тяги стабилизатора и рулевые наконечники | «Комплект рычагов, тяг стабилизатора и наконечников Audi A4 04–» |
| «без тяг стабилизатора» | Только рычаги | «Комплект рычагов передней подвески (без тяг стабилизатора) Volkswagen Passat, Audi A4/A6 94–» |
| Состав в скобках | Точное количество деталей | «(2 рычаги+2 наконечники+2 тяги)», «(6 рычагов)» |
Распространённая ошибка — считать, что «комплект» всегда означает все рычаги оси. «Комплект передней подвески (2 тяги+2 наконечн.)» для Renault Logan и Sandero — это рулевые тяги с наконечниками без рычагов, а «малый» и «полный» комплекты для Audi A6 2004–2011 отличаются количеством деталей. Вывод: состав читают в скобках и сравнивают с тем, что изношено на авто.
Тонкий или толстый палец
Для Volkswagen Passat 1996–2005, Audi A4 и A6 в каталоге есть комплекты «с тонким пальцем, конус 16мм» и «с толстым пальцем, конус 21мм». Палец шаровой опоры должен точно сесть в конус поворотного кулака. Вывод: диаметр меряют на старом рычаге или уточняют по VIN-коду.
Комплекты для моделей авто
| Модель | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Volkswagen Passat (1996–2005), Audi A4 (1994–2001), A6 (1997–2005), Skoda Superb | Передние: с тонким и толстым пальцем, с болтами, с тягами стабилизатора и наконечниками | Конус пальца — 16 или 20–21 мм |
| Audi A4 (с 2000), A6 (2004–2011), A4, A5, Q5 (2007–2018) | Передние с болтами; для A6 — малый, средний и полный | Для авто 2007–2018 — варианты с резьбой M14×1,5 и для quattro |
| BMW 3 и 5 серии | Передние: 3 серия 1991–1998, 1998–2005, 2004–2011; 5 серия 1995–2003, 2003–2010, 2009–2018; задние для 5 серии | — |
| Mercedes-Benz C- и E-класс | Передние: C-класс 2000–2007, 2007–2014 и с 2013 года, E-класс с 2002 года; задние 1993–2001 | — |
| Ford Focus, Skoda Octavia, Volkswagen Golf | Задние: Focus 1998–2012; Octavia, Golf и Audi A3 с 2003 года | Комплект Focus общий с C-Max; для авто с 2003 года — ещё и с Mazda 3 |
| Renault Logan, Sandero, Megane | Logan и Sandero с 2004 года — тяги с наконечниками, есть наборы с рычагами; Megane с 2005 года — 2 рычага, 2 наконечника, 2 тяги | Состав — в скобках названия |
Для Mazda 6 комплектов рычагов в названиях товаров нет — их подбирают по VIN-коду.
Частые вопросы
Что лучше: комплект или рычаги по отдельности?
Комплект выгоден, когда люфтят сразу несколько шарниров. Если изношен один рычаг, его берут в категории рычагов подвески; когда сам рычаг цел — хватит ремкомплекта рычага.
Подбор по VIN-коду в Auto-Mechanic
Категория входит в подгруппу рычагов, сайлентблоков и шаровых опор; болты и монтажные комплекты отдельно — среди элементов крепления рычагов. В каталоге — комплекты Raiso, Meyle, Optimal, Sidem, Asmetal, Febi Bilstein, Teknorot, Dayco, Delphi, Lemförder. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком.
