Оправа фары — рамка или облицовка фары, которая закрывает щель между фарой и кузовом, держит край фары и завершает вид передка. На грузовиках рамка фары стоит под брызгами и камнями из-под колес впереди идущих машин, поэтому трескается и ломается чаще, чем сама фара.
Рамка или облицовка фары: что бывает
| Что | Что делает | Где встречается |
|---|---|---|
| Рамка основной фары грузовика | Держит фару в кабине, левая или правая | Тягачи DAF и Mercedes-Benz |
| Облицовка фары | Пластиковая панель вокруг фары | Fiat Doblo с 2004 года, левая и правая |
| Декоративная накладка | Окантовка фары | Под конкретную фару |
Тюнинговые «реснички» под фару и «очки» фары — другое: здесь штатные рамки и облицовки. Другие детали передка — в разделе решетки радиатора.
Как не ошибиться с оправой фары
Рамку берут по стороне — левая или правая — и по поколению кабины или кузова: у одной и той же модели после рестайлинга фара и рамка часто другие. Частая ошибка — менять фару в сборе, когда треснула только рамка: если стекло и корпус фары целы, хватит новой рамки, а фару оставляют и заново выставляют свет.
Нужно ли снимать фару, чтобы поменять рамку?
Чаще всего да: рамка держится на тех же креплениях, что и фара, или на защелках за ней. После замены проверяют, не сместилась ли фара, и выставляют свет.
Рамка под свою фару
Оправы фар путают по стороне и между поколениями кабины. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другие детали — в подгруппе Бамперы и передние панели. Оправы — от Pacol, Van Wezel, Asam, Blic и оригинальные Citroën/Peugeot. Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата; прямые поставки от официальных дистрибьюторов.
