0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Система кондиционирования

Осушители кондиционера

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

854 товара

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Диаметр [мм]

Высота [мм]

Материал

Впускн. Ø [мм]

Выпускн.-Ø [мм]

названиеназваниеназваниеназвание

Осушители кондиционера

Осушитель кондиционера (фильтр-осушитель) забирает из фреона влагу и мелкую грязь, пока те не дошли до компрессора и ТРВ. Внутри — гранулы адсорбента и сетка: вода, попавшая в контур, остается в них, а не замерзает в клапане и не превращается в кислоту, которая разъедает металл.

Ресивер, картридж или аккумулятор: какой осушитель стоит на вашем авто

Тип Где стоит Что учесть
Ресивер-осушитель Отдельная алюминиевая или стальная банка после конденсора, на линии высокого давления Диаметр банки чаще всего 60 мм, высота 160–230 мм, резьба патрубков — например, 5/8"-18 UNF или M28 × 1,5
Картридж в конденсоре Внутри бокового бачка радиатора кондиционера, за пробкой Меняют только картридж, если конструкция это позволяет; иначе — вместе с радиатором
Аккумулятор-осушитель На линии низкого давления перед компрессором, в системах с дроссельной трубкой Не взаимозаменяем с ресивером — другая схема контура

Отдельно сверяют хладагент, указанный на наклейке под капотом, с характеристиками осушителя: на машинах с R1234yf контур и фитинги другие. Сами осушители бывают от 30 до 89 мм в диаметре — тонкие обычно картриджи, толстые — отдельные банки.

Когда менять осушитель и чего не делать

Адсорбент имеет ограниченную емкость: как только контур открыли, он начинает впитывать влагу из воздуха. Поэтому осушитель меняют:

  • После любой разгерметизации. Заменили трубку, ТРВ или радиатор — меняют и осушитель.
  • Вместе с компрессором. Стружка и влага из старого контура быстро выведут из строя новый компрессор, и гарантию на него без нового осушителя обычно не дают.
  • После долгой стоянки с пустым контуром. Влага уже внутри.

Еще одна ошибка — снять заглушки с нового осушителя заранее. Он очень быстро тянет влагу из воздуха, поэтому заглушки снимают в последний момент, а контур сразу закрывают и вакуумируют.

Вопрос об осушителе кондиционера

Можно ли поставить фильтр-осушитель от другой модели, если он похож?

Нет: диаметр банки, высота, резьба и расположение патрубков должны совпадать, а картридж должен встать в бачок конкретного радиатора. Похожий осушитель либо не встанет, либо оставит щель, через которую уйдет фреон.

Как не ошибиться с осушителем кондиционера

Чаще всего осушитель путают по типу: ресивер вместо картриджа в конденсоре или осушитель от версии под другой хладагент. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Все для контура кондиционера — в подгруппе Система кондиционирования. Осушители здесь — Nissens, NRF, MAHLE, AVA, Thermotec, Delphi, HC-Cargo, Denso, Bosch, а также оригинальные Renault. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; прямые поставки от официальных дистрибьюторов, входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес