0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Антигель Liqui Moly

Аккумулятор

Средство для размораживания стекла

Антизапитатель стекла

Скребок + перчатка

зимний омыватьель

Присадка в дизельное топливо

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Автокосметика и уход

Полировальные пасты

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По дате отправки

40 товаров

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Полировальные пасты

Паста для полировки авто — абразив, который снимает тонкий слой лака вокруг царапины, пока края не сравняются с ее дном. Поэтому выбор полировальной пасты для автомобиля — это выбор, сколько лака снять: от грубой восстановительной до финишной, которая возвращает глубокий блеск.

Полировальная паста: какая что убирает

Паста Что убирает Когда брать
Крупноабразивная (компаунд) Более глубокие царапины в лаке, следы шлифовки Первым шагом, полировальной машинкой
Средняя, предфинишная Мелкие царапины и «паутинку» Вторым шагом или одна на свежий лак
Финишная мелкоабразивная Матовость и следы после грубой пасты Последним шагом, перед воском
Одношаговая Срезает дефект и дает блеск за один проход Легкие дефекты, мало времени
Антицарапин в тюбике Деликатный абразив для ручной полировки Одна-две царапины без машинки

В серии Chemical Guys от V32 до V38 меньшее число — более грубый абразив: V32 — компаунд, V38 — финишная полироль. Пасты для фар продаются и в Средствах для стекол.

Какую царапину можно заполировать?

Проведите ногтем поперек царапины: если ноготь не цепляется, она в лаке и паста ее уберет; если цепляется — царапина глубже. Заводской прозрачный лак имеет всего 30–50 мкм, а один сеанс полировки снимает 2–5 мкм, поэтому запаса в лаке хватает на несколько таких сеансов, а не на десятки. Царапину до грунта или металла пастой не выводят — ее подкрашивают карандашом для удаления царапин.

Частая ошибка — начинать с самой грубой пасты, «чтобы быстрее». Она снимает лишние микроны там, где хватило бы средней, а лак обратно не нарастает. Правило полировщиков: начинать с наименее абразивной пасты, которая дает результат, и переходить к более грубой, только если она не справилась.

Что значат цифры 6/3 на полировочной пасте?

Это шкала Sonax: первое число — абразивность, второе — блеск, оба от 1 до 6. Ultimate Cut «6+/3» — самая грубая паста линейки ProfiLine, она снимает следы шлифовки до P1000, так что после нее нужна финишная. У других брендов шкала своя, и «6» одного не равно «6» другого.

После грубой пасты — финишная

Полировальную пасту часто берут одну, самую сильную, и после нее лак выходит матовым: блеск возвращает только мелкоабразивная финишная паста, а защищает уже воск для авто. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Гарантия производителя, срок зависит от бренда; оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия. Пасты Chemical Guys, K2, Liqui Moly, Turtle Wax, Sonax, Armor All, Runway, Motip, Bardahl и фирменная Mercedes-Benz — в разделе Автокосметика и уход.

  • Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
  • Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
  • Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес