Прокладка поддона АКПП и коробки передач уплотняет стык поддона, крышек и картера, чтобы трансмиссионная жидкость не сочилась наружу. Ее меняют каждый раз, когда снимают поддон для замены жидкости с фильтром: старая прокладка после снятия уже не держит.
Какие прокладки трансмиссии бывают
| Что | Где стоит | Что учесть |
|---|---|---|
| Прокладка поддона АКПП | Между поддоном и корпусом автомата | Под каждый автомат своя; контур имеет от 8 до 27 отверстий под болты |
| Прокладка крышки КПП | Между крышкой и картером механики | Толщина — от 0,5 до 2,5 мм, ее подбирают под свою коробку |
| Комплекты уплотнений АКПП и мехатроника | Набор прокладок и колец для переборки | ZF 6HP26, 6HP28, 6HP32; мехатроник Audi A4 2.0 TDI с 2015 года |
| Комплект для замены масла АКПП | Набор деталей для замены жидкости — без самого масла | ZF 6HP19 на Audi A4, A6, A8 и VW Phaeton 2002–2011 |
Сальники валов коробки ищите в сальниках трансмиссии, а сами поддоны и крышки — в корпусах и поддонах КПП.
Отдельная прокладка или комплект для замены масла
Когда жидкость в автомате меняют вместе с фильтром, выгоднее брать комплект под свою коробку: в нем собрано то, что все равно придется менять, — и не будет ошибки, когда отдельно купленная прокладка не подходит к фильтру или поддону. Отдельная прокладка имеет смысл, если поддон снимали ради ремонта, а фильтр недавно меняли.
Для переборки автомата берут полный комплект уплотнений: прокладки гидроблока, кольца валов и поршней стареют вместе, и поменять только ту, что течет, — значит скоро снова разбирать коробку. После сборки доливают трансмиссионное масло ровно столько, сколько требует инструкция.
Нужно ли менять прокладку поддона АКПП, если просто доливаете масло?
Нет. Прокладку меняют, только когда снимают поддон или крышку. Если поддон потеет без разборки, сначала проверяют затяжку болтов и целостность самого поддона, а уже потом меняют прокладку.
Как не ошибиться с прокладкой поддона АКПП
Прокладки поддонов одного автомата бывают разными для разных лет и моторов, а похожий контур может не совпасть в одном-двух отверстиях. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Прокладки и уплотнения коробок передач выпускают Elring, Corteco, Topran, Febi Bilstein, Meyle, Bogap, Prexaparts, VAG, SWAG, Vaico и Febest. Другие детали — в подгруппе Запчасти МКПП и АКПП.
- Гарантия производителя, срок зависит от бренда
- Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
- Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
- Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
