Сальник ступицы (сальник подшипника ступицы) — уплотнение, которое держит смазку в подшипниках колеса и не пускает к ним воду и пыль. Отдельной деталью он стоит там, где ступица вращается на конических подшипниках: на задних осях фургонов, микроавтобусов и пикапов, на грузовиках, прицепах и тракторах. В категории — сальники и уплотнительные кольца с размерами в названии.
Как читать размеры сальника ступицы
- Три числа — внутренний диаметр, наружный диаметр и высота в миллиметрах: 75×95×10.
- Две высоты через «/» — 48×64×12/6: у сальника есть выступ, и второе число — его высота.
- Два наружных диаметра — 40×52/58×7,6: сальник с буртом.
- «(с кольцом ABS)» — в уплотнение встроен импульсный венец для датчика; такие есть для Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter с 2006 года, для Atego, MAN и DAF.
- Ось — «(передней)» или «(задней)».
Распространённая ошибка — подобрать сальник только по двум диаметрам. Для задней ступицы Mercedes-Benz Sprinter 408–416 в каталоге есть 75×95×10 и 75×95×13, для Audi A4 и A6 1994–2001 — 40×52×7 и 40×52×8. Сальник другой высоты либо не сядет в гнездо до упора, либо его кромка встанет мимо рабочей шейки. Вывод: со старого сальника снимают все три размера или подбирают деталь по VIN-коду.
Когда меняют сальник ступицы
- на внутренней стороне колеса, тормозном щите или барабане появилась смазка;
- ступицу снимали — для замены подшипников, тормозного диска или барабана;
- кромка затвердела, потрескалась или на шейке под ней видна канавка.
Старый сальник обратно не ставят: кромка уже притёрлась к своему месту и после снятия не держит. Сами подшипники собраны в категории подшипников ступицы, ступицы и цапфы — среди ступиц и цапф.
Сальники для моделей авто
| Модель | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen LT (1996–2006) | Передний 55×75×8; задние 60×73×11 для 308–316 и 75×95×10 или 75×95×13 для 408–416 | Для авто с 2006 года — задний с кольцом ABS |
| Ford Transit | Задние: 1985–2000, с 1992 года, 2000–2006 — 42×77×15,5, с 2014 года для заднего привода | — |
| Volkswagen Caddy, Golf, Passat, Audi A4, A6 | Задние: Caddy с 1996 года — 40×52×6; Caddy, Golf и Passat 1991–2004; A4 и A6 1994–2001 — 40×52×7 и 40×52×8 | — |
| Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer | Передние Ducato 63×80×12 и 69×85×10; сальник для авто 1994–2002 | — |
| Renault Master, Trafic | До 2001 года — 69×80×8,5; Master 1980–2001 — 65×85×10; Master с 2010 года с задним приводом и сдвоенными колёсами — задний 80×100×10 | Последний общий с Opel Movano |
| Грузовики и прицепы | Сальники и кольца для Mercedes-Benz Atego, MAN, DAF, Scania, осей SAF и BPW | Есть с кольцом ABS |
Частые вопросы
Чем сальник ступицы отличается от сальника полуоси?
Сальник полуоси уплотняет выход полуоси из коробки передач или редуктора и держит трансмиссионное масло. Такие сальники собраны среди сальников трансмиссии.
Подбор по VIN-коду в Auto-Mechanic
Категория входит в подгруппу ступиц и подшипников. В каталоге — сальники Corteco, Febi Bilstein, Elring, DT Spare Parts, Febest, Sampa, оригинальные Renault. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком.





























































