Тормозные колодки для мотоцикла различают не только по форме под суппорт, но и по составу фрикционной накладки: органика, спеченный металл (агломерат), керамика или карбон. Состав определяет, как колодка хватает на холодную, как держит нагрев и как изнашивает диск, поэтому его выбирают под свой стиль езды.
Какой состав тормозных колодок выбрать
| Состав | Как работает | Кому подходит |
|---|---|---|
| Органические (синтетика) | Мягкое, прогрессивное торможение, тихие, щадят диск, но изнашиваются быстрее | Город, скутеры, спокойная езда |
| Спеченные (агломерат, sinter) | Металлические частицы, спеченные под давлением и нагревом: мощные, стабильные горячими и холодными | Тяжелые мотоциклы, езда с пассажиром, трасса |
| Керамические | Дорожный состав, в названии обозначен как керамика | Ежедневная дорожная езда |
| Карбоновые гоночные | Рассчитаны на высокую температуру | Трек-дни и гонки |
Органические колодки быстрее изнашиваются, зато диски с ними живут дольше; спеченные служат дольше и стабильнее на нагреве. Колодки с отметкой ECE R90 сертифицированы для дорог общего пользования.
Почему передние и задние колодки нельзя путать?
Передний и задний суппорты на мотоцикле почти всегда разные, и колодки к ним — разной формы и состава. Поэтому в названии указано, для какого суппорта они: передний или задний, левый или правый. На мотоциклах с двумя передними дисками колодки меняют в обоих суппортах одновременно.
Частая ошибка — ставить на передний суппорт колодки другого состава, чем на соседний, или менять колодки только с одной стороны. Торможение становится неровным: один диск хватает сильнее, и мотоцикл на торможении тянет. Правило: один состав на всю ось и замена комплектом.
Можно ли поставить спеченные колодки вместо органических?
Только если это разрешает производитель мотоцикла: состав колодок сверяют со спецификацией для своего суппорта и диска. Часть колодок производитель прямо заявляет как замену и органических, и спеченных — как EBC FA и Double-H.
Тормозные колодки на мотоцикл: сверяйте суппорт, а не только модель
С колодками для мотоцикла промахиваются, когда подбирают их только по модели: на одной модели разных лет стояли разные суппорты, и колодки под них несовместимы. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Остальное для мото — в разделе Мото и квадроциклы. Колодки FERODO, TRW, SBS, BREMBO и EBC Brakes. Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта.
- Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия
- Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
- Гарантия производителя, срок зависит от бренда
- Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
