0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Присадка в дизельное топливо

Аккумулятор

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Радиатор

Антидождь

Щетки стеклоочистителя

Мотроное масло

Фильтр масляный

Подача воздуха и выхлоп

Турбина и компрессор

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

5615 товаров

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

названиеназваниеназваниеназвание

Турбина и компрессор

Турбины и детали турбокомпрессора работают на пределе: вал маленькой турбины крутится до 300 тысяч оборотов в минуту, а горячий корпус раскаляется от выхлопа. Система турбонаддува дает небольшому мотору мощность большего, но по данным производителей турбин больше 90 % их отказов связаны с маслом — поэтому в этом разделе рядом с самими турбинами лежит все, что их питает и уплотняет.

Как работает турбина и из каких деталей состоит турбокомпрессор

Турбина и компрессор сидят на одном валу: турбинное колесо раскручивают выхлопные газы, компрессорное сжимает воздух на впуске. Между ними — корпус подшипников, который смазывает и охлаждает масло. Вот какие комплектующие для турбин и запчасти для ремонта турбин продаются отдельно:

  • Турбины — турбокомпрессор в сборе, новый или заводской реставрации, под конкретный мотор и мощность.
  • Картриджи турбин — сердцевина с валом, колесами и подшипниками; ее меняют, когда корпуса целы.
  • Актуаторы турбины — пневматические, вакуумные и электронные приводы вестгейта или изменяемой геометрии.
  • Трубки турбины — маслоподающие и сливные трубки и шланги.
  • Монтажные комплекты турбины — комплекты прокладок, болты и пустотелые болты маслоподачи для установки.
  • Прокладки турбины — отдельные прокладки фланцев, маслоподачи и слива.

Давлением наддува управляет не сама турбина, а клапан управления турбиной и актуатор, так что недодув — еще не приговор турбокомпрессору.

Как понять, что не работает турбина, а не ее соседи

Признак Частая причина Где искать
Свист на наддуве, провал тяги Треснувший патрубок или слетевший хомут Патрубки турбины и интеркулера
Ошибка P0299, мотор не тянет Порванная мембрана, закисшая тяга, клапан N75 Актуаторы, клапан управления
Ошибка P0234, рывки Застрявшая заслонка или закоксованная геометрия Актуаторы, картриджи
Сизый дым, масло в интеркулере Забитый слив, износ уплотнений вала Трубки, картриджи
Скрежет, следы колес на корпусе Разбитые подшипники вала Картриджи, турбины

Небольшой ход вала вверх-вниз на холодной турбине — норма, а вот следы касания колес о корпус — нет. Прежде чем снимать турбину, проверяют патрубки, вакуумные шланги, фильтр и уровень масла.

Что поставить вместе с новой турбиной

Новая турбина погибает в первые минуты, если поставить ее на старое:

  • Трубка подачи масла — только новая: нагар внутри старой продувкой не убрать.
  • Монтажный комплект и прокладки — новые и без герметика: силикон выдавливается в канал и перекрывает масло.
  • Масло и фильтр — свежие; интеркулер и патрубки от старой турбины чистят.
  • Первый запуск — 10–15 секунд крутят стартером без запуска, потом 3–4 минуты мотор работает на холостых.

Частая ошибка — поставить новую турбину на старую маслоподающую трубку и старое масло. Нагар за несколько минут разбивает подшипники, и новый вал получает люфт уже после первого дня.

Турбонаддув, ремкомплект турбины, картридж: частые вопросы

Что такое ремкомплект турбины и стоит ли его брать?

Под названием «ремкомплекты турбин» ищут и наборы для переборки вала, и монтажные комплекты. Вал с колесами на заводе балансируют как одно целое, поэтому вместо переборки берут готовый картридж, а для установки — монтажный комплект и прокладки.

Картридж или турбина в сборе — что выгоднее?

Картридж — когда корпуса и привод целы. Если треснул горячий корпус, закоксована геометрия или турбина идет одним узлом с коллектором, берут турбину в сборе.

Как понять, что не работает турбина на дизеле?

Мотор не тянет на разгоне, блок пишет ошибку недодува, иногда включается аварийный режим. Сначала проверяют патрубки и вакуумные шланги — они подводят чаще самой турбины.

Мощность, номер турбины, причина поломки: как не ошибиться

На одном двигателе с разной мощностью стоят разные турбокомпрессоры, а актуаторы и картриджи разных производителей турбин между собой не меняются. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Турбины Garrett, BorgWarner и Nissens, картриджи Meat & Doria, прокладки и монтажные комплекты Elring, FA1 и Ajusa — в группе «Подача воздуха и выхлоп». Гарантия производителя, срок зависит от бренда, а возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес