Защита тормозного диска — тонкий металлический щиток, который закрывает диск с внутренней стороны от воды, грязи и камней. Кожух ржавеет раньше соседних деталей, и тогда начинает дребезжать или скрести о диск.
Зачем нужна защита тормозного диска
Колесо бросает на внутреннюю сторону диска всё, что лежит на дороге. Щиток (его ещё называют кожухом или пыльником) принимает это на себя:
- не пускает на диск и колодки воду, песок и соль;
- отбивает камни, которые могли бы попасть между диском и суппортом;
- прикрывает от жара диска пыльники шаровой опоры и ШРУСа и датчик ABS;
- на задней оси закрывает механизм ручника внутри диска.
Практический вывод: без щитка тормоза работают, но внутренняя сторона тормозного диска изнашивается быстрее и неравномерно, а в дождь тормоза схватывают с задержкой.
Ось, сторона, диаметр: по чему подбирают кожух
| Параметр | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Ось и сторона | Задние и передние, левые и правые | Часть кожухов одинакова на обе стороны — в названии «Л = Пр» |
| Диаметр диска | Под диски от 253 до 303 мм | Для одной модели бывает несколько диаметров |
| Покрытие | Оцинковка, горячее лакирование, катафорезное покрытие | От него зависит, как долго щиток не будет ржаветь |
| Материал | Стальной лист, реже алюминий | Алюминиевые не ржавеют, но легче гнутся |
Распространённая ошибка — заказывать кожух только по модели авто. Если на вашей версии стоят диски 288 мм, щиток под 256 мм упрётся в диск или оставит щель. Вывод: перед заказом сверяют ось, сторону и диаметр диска — или подбирают по VIN.
Когда менять кожух и что для этого снимают
Менять пора, если:
- щиток проржавел насквозь или от него отломился кусок;
- он дребезжит на неровностях — сгнило крепление;
- слышен металлический скрежет при движении — кожух погнулся и касается диска.
Передний кожух обычно держится на винтах: снимают суппорт и диск. Задний часто зажат за ступицей, поэтому его меняют вместе с подшипником ступицы — чтобы не разбирать узел дважды. Если внутри заднего диска стоят колодки стояночного тормоза, заодно проверяют и их.
Распространённая ошибка — оторвать гнилой щиток и ездить без него: грязь летит прямо на диск и в механизм ручника. Вывод: сгнивший кожух меняют, а погнутый можно аккуратно отогнуть от диска.
Кожухи для популярных моделей авто
Для одной модели бывает несколько вариантов щитка, поэтому эксперты Auto-Mechanic подберут кожух по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов. Ниже — что есть в каталоге для моделей, к которым защиту ищут чаще всего.
| Модель | Что есть в каталоге | Что учесть |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf (1997–2006), Skoda Octavia (1996–2010) | Задние, левый и правый | Общие для обеих моделей |
| Volkswagen Golf, Caddy, Skoda Octavia (с 2004) | Задние, левый и правый; передние для Caddy | У Golf с 2013 года — другие |
| Volkswagen Transporter T4 (1990–2003) | Задний и передние | Задний — один на обе стороны, передние — левый и правый |
| Volkswagen Passat, Audi A6 (1997–2005) | Передние и задние, левые и правые | Общие для обеих моделей |
| Volkswagen Passat (2005–2014), Skoda Superb | Задние, левый и правый | Общие для обеих моделей |
| Opel Astra (1998–2012), Zafira | Передние и задние | У Astra до 2005 года передний одинаковый на обе стороны, у более новой — левый и правый |
| Ford Focus (2004–2012), Mazda 3 | Передние и задние | Общие для обеих моделей |
| Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter (с 2006) | Задние, а также защита колодок ручника | Общие для обеих моделей |
| Mercedes-Benz Vito (с 2003) | Передние и задние | Задние — левый и правый |
| Renault Megane (2002–2011), Scenic | Передние и задние, левые и правые | Задний общий со Scenic 2003–2009 годов |
| Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar (с 2001) | Задние, левый и правый | Колпачок ступицы заднего диска — отдельно |
| Renault Logan, Sandero, Clio, Kangoo | Задние; для Kangoo — и передние | Для Logan и Clio есть также защита заднего барабана на 240 мм |
Частые вопросы
Можно ли ездить без защиты тормозного диска?
Можно, но недолго: диск и колодки изнашиваются быстрее, а зимой на внутреннюю сторону диска намерзает грязь. На задней оси без щитка страдает ещё и механизм ручника.
Почему кожух тормозного диска скребёт о диск?
Чаще всего его погнули при замене колодок или шиномонтаже либо между щитком и диском застрял камешек. Щиток отгибают на несколько миллиметров; если он проржавел и не держит форму — меняют.
Одинаковые ли левый и правый кожухи?
На большинстве авто — нет, они зеркальные. Исключения обозначены в названии товара: «Л = Пр» или «левый/правый».
Подбор по VIN и доставка в Auto-Mechanic
Эта категория входит в подгруппу комплектующих тормозной системы. В каталоге — кожухи AIC, Kamoka, Klokkerholm, Esen SKV, A.B.S., Febi Bilstein, Abakus, Metzger, JP Group, Topran, Blic, Triscan, а также оригинальные Renault. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов; поиск по VIN работает и на сайте.
Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта. Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Доставка по всей Украине, самовывоз — в Хмельницком.
