Гідроакумулятор (сфера) підвіски — сталева куля з азотом за гумовою мембраною, яка в гідропневматичній підвісці Citroën працює замість пружини й амортизатора. Азот поступово виходить крізь мембрану, тому сфера — витратна деталь: її ресурс залежить від віку, а не лише від пробігу.
Жорстка підвіска, авто «козлить»: коли міняти сфери
- Підвіска стала жорсткою. Авто підстрибує на дрібних нерівностях, удари віддають у кузов — тиск азоту впав.
- Перевірка рукою. Натисніть на крило: зі справною сферою кузов м'яко гойдається, зі «спущеною» майже не рухається.
- Регулятор тиску клацає кожні кілька секунд. На старших моделях так здає головний акумулятор тиску.
- Авто не піднімається або стоїть криво. Це вже не сфери: перевіряють рівень і стан рідини LHM та датчики положення кузова.
Поширена помилка — брати сферу «з такою самою різьбою». Різьба в більшості сфер однакова, M36x1,5, а тиск зарядки й об'єм різні: у характеристиках каталогу — 23, 40, 50 чи 57 бар і від 0,385 до 0,75 л. Передня сфера на задній осі зробить підвіску надто жорсткою або валкою. Висновок: сферу беруть під конкретну модель і вісь, і міняють парою на осі.
Як підібрати гідроакумулятор підвіски
- Вісь. «Передній» або «задній» стоїть у назві чи в характеристиці «Сторона монтажу».
- Об'єм і тиск. Указані в характеристиках товару; їх звіряють із маркуванням на старій сфері.
- Назва. «Гідроакумулятор», «груша», «сфера підвіски» й «пневмоакумулятор, підвіска/амортизація» — одна й та сама деталь.
- Без моделі в назві. Таких позицій більшість — їх підбирають за VIN-кодом або номером оригіналу.
Що є в каталозі для популярних моделей
Не знаєте, яка сфера потрібна, — експерти Auto-Mechanic підберуть її за VIN-кодом.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Citroën C5 (2001–2008) | Передні й задні гідроакумулятори («груші») | — |
| Citroën C5 (з 2008) | Передні й задні гідроакумулятори; оригінальний передній амортизатор | Амортизатор — лівий |
| Citroën Xantia, XM | Передні й задні гідроакумулятори | Є окремі позиції для Xantia до 1998 |
| Citroën BX (1982–1993) | Гідроакумулятори, акумулятор тиску | Для двигунів 1.1–2.0 |
| Mercedes-Benz E-клас, S-клас | «Гідроакумулятор системи амортизації MB E-class (W124/W210)/S-class (W140)» | Для авто з регулюванням рівня задньої осі |
| Toyota Land Cruiser, BMW, Citroën C6 | Підбір за VIN-кодом: у назвах товарів ці моделі не підписані | — |
Поширені запитання
Чи можна дозаправити сферу азотом?
Поки мембрана ціла — так, це роблять на стенді в спеціалізованих сервісах. Якщо мембрана порвана й у газовій порожнині рідина, сферу тільки міняють.
Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic
Сфери різняться тиском азоту й об'ємом, і передня на задній осі працюватиме не так, як треба. Щоб не переплутати, експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Категорія входить у підгрупу пневмопідвіски. У каталозі — гідроакумулятори Febi Bilstein, Corteco, Eurorepar, Suplex, Swag та оригінальні деталі Citroën. Умови замовлення в Auto-Mechanic:
- гарантія виробника, термін залежить від бренду;
- повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення;
- прямі поставки від офіційних дистриб'юторів;
- вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту;
- доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
