Бачок ГУР (гідропідсилювача керма) — пластиковий резервуар, з якого насос забирає робочу рідину й куди вона повертається від рульового механізму. У багатьох бачках усередині стоїть незнімна сітка-фільтр, тому від його стану залежить ресурс насоса.
Навіщо міняти бачок ГУР, якщо він не тече
- Забита сітка. Фільтр збирає стружку й продукти зносу. Коли він забитий, насос недоотримує рідину, гуде й гріється.
- Тріщини корпусу та штуцерів. Пластик старіє від температури: через мікротріщину система підсмоктує повітря, а рідина йде назовні.
- Кришка. Зношене ущільнення пропускає рідину й бруд.
Поширена помилка — промивати бачок із незнімною сіткою замість заміни. Бруд сидить із внутрішнього боку фільтра й не вимивається, а за першого ж запуску йде в насос. Висновок: такий бачок міняють разом із насосом ГПК і рідиною.
Піна, гул, рідину вигнало: що перевірити
- Піна й бульбашки в бачку — підсос повітря через шланг між бачком і насосом або тріщину штуцера.
- Рідину вигнало через кришку — у системі повітря, забита сітка або рівень вищий за мітку MAX.
- Стружка на дні, рідина темна — зношується насос: міняють рідину й бачок, перевіряють насос.
- Рівень падає — шукають течу на шлангах і трубках ГПК та рейці.
Рівень звіряють за мітками на бачку або щупі кришки, а доливають лише ту рідину, що вже залита, — оливи та рідини ГПК зібрані окремо.
З кришкою, фільтром, датчиком: як підібрати
- Комплектація. У характеристиках вказано: «з кришкою» (таких більшість), «без кришки», «з фільтром», «з датчиком».
- Двигун. Для BMW і Mercedes-Benz бачки відрізняються залежно від мотора — це стоїть у назві.
- Штуцери. Кількість і діаметр патрубків звіряють зі старим бачком.
- Назва. «Бачок гідропідсилювача», «Бачок компенсаційний» і «Розширювальний бачок, гідравл. рідина» — одна й та сама деталь.
Що є в каталозі для популярних моделей
Не впевнені, який бачок стоїть на вашому авто, — експерти Auto-Mechanic підберуть його за VIN-кодом.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| VW Golf, Polo, Skoda Octavia, Fabia | Бачок ГПК для авто 1997–2010; Fabia й Polo 1999–2014 | — |
| Audi A4, A6, VW Passat | A4 й A6 1997–2005, Passat 1996–2000 і 2000–2008 | Є позиції OE VAG |
| BMW 3, 5, 7 серій | Для авто 1993–2013; 3 серія та X1 2006–2015 | Бачки різні під різні двигуни |
| Ford Focus (2004–2012), C-Max | Бачок насоса гідропідсилювача | — |
| Renault Logan, Sandero, Duster | Бачок рідини насоса для Logan і Sandero першого покоління; Duster з 2010 | — |
| Renault Master (1998–2010), Laguna | Бачок рідини насоса ГПК | Спільний з Opel Movano |
| Mitsubishi Lancer, Honda Accord, Chevrolet Lacetti й Aveo, Daewoo Lanos, Chery, Geely | Підбір за VIN-кодом: у назвах товарів ці моделі не підписані | — |
Поширені запитання
Де стоїть бачок гідропідсилювача керма?
Під капотом: на самому насосі або окремо на бризковику чи крилі, з позначкою керма на кришці. Якщо такого бачка немає — на авто електропідсилювач, і рідини в ньому немає взагалі.
Чи можна купити кришку бачка ГУР окремо?
Більшість бачків ідуть уже з кришкою. Окремих кришок у каталозі небагато, тому наявність під свою модель уточнюють за VIN-кодом.
Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic
Категорія входить у підгрупу гідропідсилювача керма. У каталозі — бачки Metzger, Febi Bilstein, Topran, ESEN SKV, JP Group, Kamoka, AIC, Bogap, Vika, Lemförder, Meyle. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
