0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Паливний бак

Баки AdBlue та бачки FAP

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

52 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Сторона монтажу

Товщина [мм]

Зовнішній діаметр [мм]

Система замків

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Баки AdBlue та бачки FAP

Бак AdBlue, бачок присадки FAP — ємності для двох різних рідин дизеля: сечовини для системи SCR, що чистить вихлоп від оксидів азоту, і присадки для сажового фільтра FAP, з якою сажа у фільтрі вигорає за нижчої температури. Разом із баками (у розмові — бак адблю) сюди входять кришки, пробки й адаптери горловини AdBlue.

Бак AdBlue чи бачок FAP: що вам потрібно

Деталь Що в ній Що звірити
Вузол бака AdBlue (системи впорскування сечовини) Бак разом із насосом, датчиком і підігрівом Рік, норму Євро, кількість виводів роз'єму
Бачок AdBlue, резервуар карбаміду Ємність без начинки або з мінімумом деталей Чи переставляються насос і датчик зі старого
Бачок присадки FAP (Eolys) Присадка для регенерації сажового фільтра Citroën і Peugeot Мотор: 1.6 чи 2.0 HDi, BlueHDi
Кришка, пробка, адаптер горловини AdBlue Синя кришка, з ключем або без Діаметр горловини, наприклад 40 мм

Ці рідини не змішують і не плутають: AdBlue йде у вихлоп через систему SCR, а присадку FAP блок додає в паливо. Бачок FAP стоїть на машинах PSA — Peugeot 308 і 3008 1.6 HDi, Citroën C4 1.6 і 2.0 HDi, Berlingo 1.6 HDi. Бак AdBlue — на машинах із SCR, наприклад VW Crafter, Passat і Golf з 2012 року чи MB Sprinter 906.

Поширена помилка — міняти бак AdBlue, коли блок видає помилку системи сечовини, хоча винні насос, датчик чи підігрів. Тому спершу з'ясовують, чи ці вузли окремі, чи стоять у баку: вузол бака з насосом і датчиком міняють цілком, а в простого резервуара їх переставляють зі старого.

Сам паливний бак — серед паливних баків, пробка паливного бака — у кришках паливного бака.

Що ще питають про бак AdBlue

Чи можна залити AdBlue у бачок FAP?

Ні. AdBlue — розчин сечовини для системи SCR, а в бачку FAP має бути присадка до палива. Сплутані рідини виводять систему з ладу.

Синя кришка «на AdBlue» — і не та горловина

Бак AdBlue, бачок FAP і навіть кришку горловини підбирають під конкретну машину: кришки різняться діаметром і замком, а вузли бака відрізняються начинкою. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Баки й бачки входять у підгрупу паливного бака. Бренди — Citroën/Peugeot, Febi Bilstein, Vemo, 3RG, Dipasport, Engitech, Quinton Hazell і AIC. Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса