0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Гальмівні диски

Електронні компоненти

Датчики педалі гальма

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

1292 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Розмір нарізі

Режим роботи

Кількість роз’ємів

АКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Датчики педалі гальма

Датчик педалі гальма — вимикач стоп-сигналу, який у розмові називають «жабка тормоза»: він вмикає стоп-сигнали, щойно водій торкається педалі. На сучасних авто той самий датчик повідомляє про гальмування блокам двигуна, ABS і круїз-контролю, тому його несправність помітна не лише за ліхтарями.

Як працює датчик педалі гальма

Жабка стоїть на кронштейні педалі. Поки педаль відпущена, шток датчика втиснутий; під час натискання він звільняється й замикає коло стоп-сигналів. За будовою в каталозі є три типи:

  • механічний на 2 контакти — лише вмикає стоп-сигнали;
  • механічний на 4 контакти — має два незалежні контури: один для ліхтарів, другий для електронних блоків;
  • гідравлічний — на старших авто й вантажівках укручується в гальмівну магістраль і спрацьовує від тиску рідини; різьба найчастіше M10×1,25 або M12×1,5.

Практичний висновок: 2-контактний і 4-контактний датчики не взаємозамінні, навіть якщо корпус схожий.

Ознаки несправності жабки

  • Стоп-сигнали не горять — спершу перевіряють лампи й запобіжник, потім датчик.
  • Стоп-сигнали горять постійно — датчик заклинив або неправильно виставлений; за ніч це розряджає акумулятор.
  • Не працює круїз-контроль або він не вимикається педаллю.
  • Важіль АКПП не виходить із положення P, двигун не запускається з кнопки.
  • Горить лампа ABS чи ESP — блок бачить розбіжність сигналів двох контурів; за схожих симптомів перевіряють і датчики ABS.

Висновок: якщо ліхтарі справні, а електроніка «не бачить» гальмування — причина, найімовірніше, у другому контурі датчика.

Контакти, колір, різьба: за чим підбирають

  • Кількість контактів. У каталозі найбільше датчиків на 4 і на 2 контакти, рідше — на 3 і 6.
  • Колір корпусу. На одній моделі бувають, наприклад, чорний і зелений датчики — вони різні за схемою.
  • Коробка передач. Для авто з АКПП датчик може бути окремим.
  • Різьба — для гідравлічних вимикачів.

Датчики педалі гальма до популярних моделей

Варіантів на одну модель кілька, тому експерти Auto-Mechanic підберуть датчик за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів. Нижче — що є в каталозі для моделей, до яких жабку шукають найчастіше.

Модель Що є в каталозі Що врахувати
Daewoo Lanos Датчик на 2 контакти Спільний із Sens, Nubira й Opel Vectra
Chevrolet Aveo, Lacetti Вимикач для авто з 2005–2006 років Спільний із Matiz; для АКПП — окремий
Skoda Octavia, Volkswagen Golf 4 контакти, чорний або зелений корпус Спільний із Volkswagen T5
Volkswagen Passat, Audi A4, A6 4 контакти, для авто 1994–2005 років Для старших Passat датчик інший
Volkswagen Caddy, T5 4 контакти, для авто 2004–2015 років Спільний із Golf тих самих років
Mercedes-Benz Sprinter, Vito До 2006 року — спільний із Volkswagen LT; з 2006 — із Crafter Датчики до й після 2006 року різні
Ford Focus, Fiesta До 2004 року — чорний корпус; з 2010 — спільний із Mazda 3 і 6 Звіряти за роком випуску
Renault Logan, Sandero, Duster Один вимикач на три моделі Не плутати з датчиком педалі зчеплення — він теж на 4 контакти
Renault Kangoo До 2008 року — білий, з 2008 — сірий; обидва на 4 контакти Є також версія на 2 контакти
Renault Trafic, Master На 2 або на 4 контакти Спільний з Opel Vivaro й Movano

Таблиця — орієнтир: остаточно датчик звіряють за VIN, кількістю контактів і кольором корпусу.

Поширені запитання

Як зняти жабку педалі гальма?

Від'єднати роз'єм і повернути корпус на чверть оберту або відтиснути фіксатор — залежно від конструкції. Новий датчик ставлять за відпущеної педалі: шток сам виставляється після першого натискання.

Як перевірити датчик стоп-сигналу?

Мультиметром на контактах роз'єму: у 2-контактного коло має замикатися під час натискання педалі. У 4-контактного одна пара контактів замикається, друга розмикається.

Чи можна відремонтувати жабку?

Корпус нерозбірний, контакти підгоряють зсередини. Датчик міняють цілим.

Підбір датчика в Auto-Mechanic

Категорія входить у підгрупу електронних компонентів гальмівної системи й водночас у розділ датчиків; поруч — блоки ABS. У каталозі — вимикачі стоп-сигналу EPS, ERA, Facet, Vernet, FAE, Febi Bilstein, Meat & Doria, Topran, Hella й оригінальні Renault. Пошук за VIN працює й на сайті.

Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса