Датчик тиску кондиціонера стежить за тиском холодоагенту в контурі й не дає компресору працювати там, де він зламається: коли фреону замало чи тиск злітає занадто високо. На багатьох машинах він ще й вмикає вентилятор радіатора. Тож від цієї невеликої деталі залежить, чи ввімкнеться кондиціонер узагалі.
Реле тиску чи датчик: два типи деталей
DENSO розводить ці деталі на два різні вироби, і замінити один іншим не вийде:
| Тип | Який сигнал дає | Що робить |
|---|---|---|
| Реле тиску (вимикач) | Лише «увімкнено / вимкнено» | Розмикає коло муфти компресора, коли тиск вийшов за межі; у тринарного реле третій контакт вмикає вентилятор |
| Датчик тиску | Напругу, ШІМ-сигнал або дані по шині LIN | Передає блоку керування точне значення, а блок сам вирішує, що вмикати |
Зовні вони схожі, тому тип надійно визначають за номером OE старої деталі, а не за формою корпусу.
Як підібрати датчик тиску кондиціонера
Крім типу, звіряють кілька параметрів — у характеристиках вони вказані:
- Різь. Найчастіше M10x1,25, але є й дюймові 7/16-20 UNF і 3/8-24. Датчик з іншою різзю не стане на штуцер.
- Роз'єм. Форма колодки й кількість контактів мають збігатися зі штатною фішкою.
- Напруга. Більшість деталей розраховані на 12 В, частина датчиків — на 5 В від блоку керування.
- Холодоагент. Є виконання під R134a і під R1234yf.
- Місце. Датчик стоїть на стороні високого тиску: на трубці кондиціонера чи на осушувачі. Частина трубок продається одразу з датчиком.
Датчик тиску фреону чи нестача фреону: як не помилитися
Найпоширеніша помилка — міняти датчик, коли кондиціонер не вмикається через нестачу холодоагенту. Датчик у такому разі справний: він якраз робить свою роботу. MAHLE наводить межі: реле вимикає компресор приблизно при 26–33 бар і при падінні тиску приблизно до 2 бар — щоб компресор не працював без мастила, яке ходить по контуру разом із фреоном.
Тому спершу підключають манометри на працюючому моторі з увімкненим кондиціонером. За даними MAHLE, нормальні тиски — 0,5–3,0 бар на низькій стороні й 6,0–25,0 бар на високій. Як читати результат:
- Обидва тиски низькі. Мало холодоагенту — шукають витік, а не міняють датчик.
- Обидва високі. Перегрітий мотор, забитий конденсор, несправний вентилятор чи перезаправка.
- Тиски в нормі, а компресор не вмикається. Тоді перевіряють роз'єм і сам датчик.
MAHLE серед причин відмови самого датчика називає погані контакти в роз'ємі, бруд у контурі й тріснутий від вібрації корпус. Лінійний датчик звіряють із манометром: якщо показ у діагностиці помітно розходиться з реальним тиском — датчик міняють.
Заміна датчика тиску кондиціонера
- Ущільнювальне кільце — нове. Його змащують холодильною оливою; частина датчиків іде одразу з кільцем.
- Роз'єм — оглянути. Окиснені контакти дають ті самі симптоми, що й зламаний датчик.
- Холодоагент. На одних машинах датчик стоїть на клапані й міняється без зливання фреону, на інших контур доведеться розкрити. Як саме — звіряють за документацією конкретного авто.
Що питають про датчик кондиціонера
Як перевірити датчик тиску кондиціонера?
Спершу манометрами: якщо тиск у нормі, а компресор не вмикається — перевіряють живлення й сигнал на роз'ємі. Зняте реле в майстерні перевіряють азотом під тиском і мультиметром — так видно, на якому тиску воно перемикається. Лінійний датчик перевіряють діагностикою, порівнюючи показ із манометром.
Чи може через датчик тиску постійно працювати вентилятор?
Так. Вентилятор радіатора на багатьох машинах вмикається за сигналом тиску, тож несправний датчик чи реле дає і вентилятор, що не вимикається, і такий, що не вмикається зовсім.
Запобіжний клапан компресора — це теж датчик?
Ні. На безмуфтових компресорах є окремий запобіжний клапан, який MAHLE описує як захист приблизно на 35–45 бар. Він скидає тиск сам і сигналу нікуди не дає.
Як не помилитися з датчиком тиску кондиціонера
Найчастіше помиляються з типом: реле тиску і датчик тиску виглядають схоже й навіть можуть мати однакову різь, але сигнал у них різний. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Інші деталі керування кліматом — у підгрупі Керування кліматом. Датчики тиску кондиціонера тут — NRF, Meat & Doria, Nissens, Mahle, Topran, Thermotec і Denso. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.
