0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Ремені, ролики, шківи, ланцюги та натягувачі

Клинові ремені

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

1670 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Довжина [мм]

Ширина [мм]

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Клинові ремені

Клиновий ремінь передає обертання від шківа колінвала до генератора, помпи чи насоса підсилювача на моторах, де ще немає поліклинового приводу. Тримає він силою тертя бічних граней у канавці шківа, тому підбирають його за двома цифрами — шириною і довжиною.

Як читати розмір 13X1000 і чим ремені різняться

У позначенні 13X1000 перша цифра — ширина ременя по верху, друга — довжина в міліметрах.

Ознака Що означає На що зважати
Ширина 10 мм Вузький профіль, у класичному позначенні Z У канавці під 13 мм сідає надто глибоко й буксує
Ширина 13 мм Профіль A У вузьку канавку не ляже: виступає над шківом і зношує краї
Ширина 17 мм Профіль B Для важчих приводів, на легкових моторах трапляється рідко
Довжина 1 000 у позначенні 13X1000 1 000 і 1 025 мм — уже різні ремені: натяжник компенсує лише невелику різницю

Ремені бувають гладкі й з поперечними зубцями на внутрішньому боці. Зубчастий клиновий ремінь легше огинає малий шків і менше гріється, але це все одно клиновий пас, а не ремінь ГРМ. Ставлять ту ширину, під яку зроблений шків: канавка задає профіль, і «трохи ширший» ремінь не підійде.

Коли клиновий ремінь міняють і чому — парою

  • Свист при запуску чи під навантаженням. Ремінь буксує: розтягнувся або грані заполірувалися до блиску.
  • Тріщини на зубцях і внутрішньому боці. Гума втомилася, ремінь скоро порветься.
  • Розшаровані чи обтерті краї. Ремінь іде не в площині шківа — перевіряють шківи й ролик.

Поширена помилка — у приводі з двома ременями поміняти лише один. Новий ремінь коротший за розтягнутий старий і бере на себе все навантаження, тому зношується набагато швидше. У подвійному приводі ремені завжди міняють парою, а натяг виставляють без перетягування: зайвий натяг сідає на підшипники генератора й помпи.

Що ще питають про клинові ремені

Чи можна замінити клиновий ремінь поліклиновим?

Ні. Поліклиновий ремінь працює на шківах з дрібними канавками, а клиновий — у глибокій V-подібній канавці. Перейти з одного на інший можна лише разом зі шківами, якщо таку переробку передбачив виробник.

Розмір, який перевіряють перед покупкою

Клиновий ремінь найчастіше беруть «на око» за шириною, а промахуються довжиною: ремені 10X1000 і 10X1025 зовні не відрізнити, а натягнути довший може не вистачити ходу натяжника. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Клинові ремені — у підгрупі Ремені, ролики, шківи, ланцюги та натягувачі: Continental, Gates, Dayco, Bosch, Hutchinson, SKF, Ashika, Meyle, Schaeffler INA, Blue Print. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів; вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду, повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса