Диски на авто — литі чи сталеві — підбирають не за самим радіусом, а за п'ятьма цифрами: шириною обода, діаметром, кількістю й колом отворів (PCD), центральним отвором і вильотом. Радіус збігся, а PCD ні — і диск просто не сяде на маточину.
Які диски брати на основний комплект, а які на зиму
| Тип | Чим відрізняється | Коли брати |
|---|---|---|
| Легкосплавні (литі, «титани») | Легші за сталеві, дизайн під модель | Основний комплект, коли важливий вигляд |
| Сталеві (штамповані диски) | Простіші й дешевші, під них є декоративні ковпаки | Зимовий комплект, мікроавтобуси, запаска |
| Оригінальні диски Renault, Citroën/Peugeot | Мають номер під конкретну модель і всі заводські параметри | Коли треба замінити один пошкоджений диск у комплекті |
Оригінальні диски Renault часто йдуть під заводським номером, без параметрів у назві. Такий диск надійніше підбирати за номером деталі, ніж за картинкою.
Як читати 6Jx16 5x118x71 ET50
На прикладі сталевого диска Renault Trafic II:
- 6J — ширина обода в дюймах; під неї підбирають ширину шини.
- 16 — посадковий діаметр, той самий R16, що й на шині.
- 5x118 — п'ять отворів на колі діаметром 118 мм. Помилитися тут не вийде: з чужим PCD диск не встановиться.
- 71 — центральний отвір (DIA), мм.
- ET50 — виліт: відстань від середини обода до площини, якою диск прилягає до маточини, мм. Що менше ET, то більше колесо виступає назовні.
Поширена помилка — брати диск, у якого збіглися радіус і PCD, а центральний отвір більший за маточину, і ставити без кільця. Тоді колесо центрується на болтах, а не на маточині, і на швидкості з'являється биття в кермі. Рятує центрувальне кільце під обидва діаметри.
Диски для мікроавтобусів: де покоління не взаємозамінні
| Модель | Розмір і кріплення | На що звернути увагу |
|---|---|---|
| Renault Trafic II / Opel Vivaro A (2001–2014) | 6Jx16, 5x118, DIA 71, ET50 | Литі комплекти бувають на 720 і на 1 000 кг на колесо — беріть під своє завантаження |
| Renault Trafic III / Opel Vivaro B (з 2014) | 6Jx16, 5x114,3, DIA 66, ET50 | Інший PCD, ніж у Trafic II: диски від попереднього покоління не підійдуть |
| Renault Master III / Opel Movano B (з 2010) | 6,5J або 7Jx16, 5x130, DIA 89, ET66 | На версіях зі спаркою задні диски свої — 6x200, ET110 |
| Renault Kangoo II / Mercedes Citan | 6Jx15, 5x108, ET44 | Ковпаки — під R15 |
| Mercedes Sprinter / VW Crafter (з 2006) | 6,5Jx16, ET62; спарка — 5,5Jx16, ET111 | Однаковий діаметр, а виліт різний: диски одинарних і здвоєних коліс не плутати |
Чи підійдуть диски від іншої машини?
Як підібрати диски по авто?
Для підбору дисків по авто параметри беруть із посібника власника, а на самому колісному диску вибито ширину й діаметр. Якщо ставите не заводські диски, звірте всі п'ять цифр і переконайтеся, що вони не зачепляють супорт.
Чи підійдуть диски R16 від іншої моделі?
Тільки якщо збігаються PCD, центральний отвір (або є кільце) і виліт. Однаковий радіус нічого не гарантує: у Trafic II і Trafic III обидва диски R16, а PCD різний.
Знайомий радіус ще не означає, що диск підійде
З дисками найчастіше помиляються, коли бачать знайомий радіус і не звіряють виліт: колесо стає, але чіпляє арку чи супорт або змінює поведінку машини. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Шини, ковпаки, колісні болти й секретки — у розділі Шини, диски, ковпаки. Диски Renault і Citroën/Peugeot (оригінал), Fast, Accuride, Kronprinz і Solgy; колісні болти та гайки — окремо.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту.
- Гарантія виробника, термін залежить від бренду
- Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
- Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення
