0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Турбіна і компресор

Монтажні комплекти турбіни

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

1864 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Монтажні комплекти турбіни

Монтажний комплект турбіни — це все кріплення й ущільнення, без яких турбокомпресор не поставити на мотор: прокладки фланців, шпильки й гайки, пустотілі болти з шайбами на маслопроводах. Сама турбіна приходить без нього, тому комплект беруть заздалегідь, щоб не шукати дрібниці з розібраним мотором.

Що лежить у монтажному комплекті турбіни

Деталь Де стоїть Що врахувати
Прокладки колектора й приймальної труби Гарячі фланці турбіни Металеві, лише нові
Прокладки маслоподачі й зливу Фланці трубок турбіни Без герметика — він перекриває оливу
Пустотілі болти й мідні шайби Подача оливи, як «М12/10X100-29» на HDi Шайби одноразові, болт із сіткою міняють новим
Шпильки й гайки Фланці колектора й приймальної труби Розмір у назві, як «Шпилька m8x1,25 10/40 мм»
Хомути й гумові кільця Патрубки компресора Старе кільце пропускає повітря

Склад комплекту в різних виробників різний: в одних лише прокладки, в інших — ще й кріплення. Що саме в коробці, дивляться в описі товару.

Нові шпильки чи старі: що робити при заміні турбіни

Шпильки на гарячому фланці роками працюють при сотнях градусів, «прикипають» і витягуються. Якщо стара шпилька вийшла з різьбою чи зламалася, ставлять нову того самого розміру й класу, а гайки — тільки нові: самоконтрні гайки вдруге не тримають.

Поширена помилка — купити тільки турбіну й поставити її на старі прокладки й шайби, а пустотілий болт подачі оливи лише протерти. На частині моторів у такий болт вбудована сітка-фільтр, і забита сітка дає ту саму оливну голодуху, що й закоксована трубка. Тому разом із турбіною беруть монтажний комплект, а трубку подачі — нову.

Що питають про монтажні комплекти турбіни

Чим монтажний комплект відрізняється від набору прокладок турбіни?

Набір прокладок турбіни — це лише ущільнення. Монтажний комплект часто включає ще шпильки, гайки й пустотілі болти, тобто все для встановлення нової турбіни.

Мотор, турбіна, склад: як не помилитися з комплектом

Найчастіше помиляються, коли беруть комплект «на 2.0 TDI» без року й номера турбіни: на одному моторі ставили турбіни різних виробників, і фланці в них різні. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Монтажні комплекти FA1, Elring, Ajusa, Victor Reinz, JP Group і Jrone — у підгрупі «Турбіна і компресор». Гарантія виробника, термін залежить від бренду, повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності, прямі поставки від офіційних дистриб'юторів.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса