0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Система опалення

Корпуси та комплектуючі фільтра салону

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

3 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Бренди

Країна бренда

Корпуси та комплектуючі фільтра салону

Комплектуючі фільтра салону — це корпус, у якому стоїть фільтр салону, його кришка, рамка й ущільнення, а також накладки каналу забору свіжого повітря. Фільтр працює лише тоді, коли сидить у корпусі щільно: будь-яка щілина — і повітря йде в обхід, несучи пил і листя просто у вентилятор.

Кришка, рамка чи корпус: що буває пошкоджено

Деталь Де стоїть і що робить Як підібрати
Кришка фільтра салону Закриває гніздо фільтра — за бардачком, під накладкою жабо чи в ногах пасажира За номером OE і роком; після рестайлінгу кришка й защіпки часто інші
Рамка (лоток) фільтра Тримає фільтр рівно й притискає його краї Під розмір фільтра — рамка має тримати його без щілин
Корпус і ущільнення Утворюють канал від забору повітря до вентилятора салону За номером OE; ущільнювач з часом твердне й осідає — його міняють разом із корпусом
Заглушка замість фільтра На машинах, де фільтр салону не ставили з заводу Рамка чи корпус під фільтр — якщо на моделі таке місце передбачене

Як міняти фільтр і не зламати кришку

Кришку фільтра зазвичай тримають пластикові защіпки, і найчастіше їх ламають саме під час планової заміни фільтра. Перед тим як тягнути, з'ясовують, як вона відкривається: на одних машинах її зсувають, на інших відщіпають, на третіх спершу знімають бардачок.

Типова помилка — поставити фільтр «як вийде»: без рамки чи з кришкою, що не защіпнулася. Тоді він нічого не фільтрує: повітря йде в щілину повз нього, і салон запилюється так само, як без фільтра; у вентилятор потрапляють листя й вода. Якщо кришка зламана, її міняють, а не підклеюють скотчем. Заодно оглядають дренажі під накладкою жабо (решіткою під лобовим склом): забиті листям, вони пускають воду в канал забору повітря.

Що питають про корпус фільтра салону

Чи можна поставити фільтр салону, якщо з заводу його не було?

На багатьох машинах — так: на місці фільтра стоїть заглушка, а під неї випускають рамку або корпус. Чи передбачене таке місце саме на вашій машині, звіряють за номером OE.

Як не помилитися з корпусом фільтра салону

З комплектуючими фільтра салону найчастіше помиляються роком: на частині моделей після рестайлінгу кришка, рамка й защіпки змінилися, хоча на вигляд майже однакові. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Інші деталі опалення й вентиляції — у підгрупі Система опалення. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса