0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Оливи, фільтри та рідини

Мастила

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

813 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Мастила

Мастило для авто — це густий склад для змащування вузлів, куди оливу не заллєш: підшипників, шарнірів, напрямних супорта, петель і замків, різьби, що працює в жарі. Автомобільні мастила відрізняються основою й загусником, і саме від них залежить, чи витримає склад нагрів, воду й контакт із гумою.

Які мастила бувають і для чого кожне

  • Літол і солідол — класичні пластичні мастила для підшипників, шарнірів, шприцювання вузлів і консервації: Літол-24 на літієвому загуснику, солідол — на кальцієвому.
  • Силіконові мастила — для гуми й пластику: ущільнювачі дверей, щоб не примерзали, напрямні сидінь і люка, пластикові вузли, щоб не скрипіли.
  • Мідні та графітні мастила — мідні протизадирні пасти для різьби, що працює в жарі, — шпильки вихлопу, кріплення, яке потім доведеться розкручувати; графітні — для ресор, пружин і відкритих передач.
  • Мастила для ШРУС — молібденові (з MoS2) для зовнішніх шарнірів приводу й окремі склади для внутрішніх трипоїдних ШРУСів.
  • Мастила для гальмівної системи — мастила для напрямних супорта, пасти для поршнів і циліндрів, безпечні для гуми й гальмівної рідини, і антискрипні пасти для колодок.
  • Мастила та змазки — універсальні, проникні й спеціальні: багатофункціональні спреї, керамічні пасти, мастила для ланцюгів.

Яке мастило на який вузол

Вузол Що потрібно від мастила Яке беруть
Підшипники, шарніри, шприцювані вузли Тримати навантаження й не вимиватися водою Літієве EP2 класу NLGI 2 або Літол-24
Ущільнювачі дверей, напрямні з пластику Не роз'їдати гуму, не збирати пил Силіконове
Різьба колектора й кріплень, що працюють у жарі Не дати різьбі прикипіти Мідна паста, до +1 100 °C
Зовнішній ШРУС Витримати тиск у шарнірі й нагрів Молібденове, від −30 до +120 °C, коротко до +130 °C
Напрямні супорта Бути сумісним із гумовими пильовиками Силіконове чи синтетичне мастило для напрямних

Мастило беруть під вузол, а не те, що першим знайшлося в гаражі.

Чому одним мастилом не змастиш усе

Поширена помилка — змащувати напрямні супорта літолом чи мідною пастою. Від мінеральної основи літолу розбухають гумові пильовики, а саме мастило, розраховане приблизно на +120…130 °C, спікається — і палець закисає. Мідна паста густа й не працює як мастило ковзання: палець у ній ходить туго, а пильовик старіє швидше. Для напрямних супорта беруть силіконове чи синтетичне мастило, на якому прямо вказано сумісність із гумою.

Силіконове мастило, навпаки, не годиться для підшипника: воно не тримає навантаження. А літол у ШРУСі не замінює молібденового — шарнір швидше зноситься й почне хрумтіти.

Яке мастило тримати в гаражі насамперед

Яке мастило для авто тримати в гаражі насамперед?

Літієве на кшталт Літол-24 — для підшипників і шарнірів, силіконовий спрей — для гуми й ущільнювачів, мідну пасту — для різьби. Для супортів і ШРУСів — окремі спеціальні склади.

Чим літол відрізняється від солідолу?

Літол на літієвому загуснику витримує значно вищу температуру, тому годиться для підшипників, що гріються. Солідол на кальцієвому загуснику дешевший і не боїться води, але від нагріву м'якне й витікає.

Чим змастити ущільнювачі дверей, щоб не примерзали?

Силіконовим мастилом або спреєм: воно відштовхує воду й не роз'їдає гуму. Олива й літол тут не годяться — гума від них розбухає. Петлі й обмежувачі дверей змащують густим мастилом або тефлоновим спреєм.

З чого почати вибір мастила

Мастило частіше підводить не тому, що дешеве, а тому, що не для того вузла: мінеральне на гумі супорта, силікон у підшипнику, звичайний літол у ШРУСі. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Оливи, фільтри й технічні рідини — у групі Оливи, фільтри та рідини. Бренди — Kroon-Oil, Liqui Moly, Mobil, Motul, K2, Wolf, YUKO, VipOil і WD-40, а також оригінальні мастила автовиробників.

  • Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
  • Гарантія виробника, термін залежить від бренду
  • Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
  • Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
  • Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса