Монтажний комплект гальмівних колодок — це прижимні планки, пружини та протискрипні пластини, які тримають колодку в супорті й не дають їй деренчати. Водії називають ці деталі «пружинками супорта» або скобами колодок і згадують про них, коли гальма починають стукати чи скрипіти.
Що входить у монтажний комплект гальмівних колодок
| Деталь | Що робить | Як названа в каталозі |
|---|---|---|
| Прижимна планка (скоба) | Напрямна, по якій колодка ковзає в кронштейні супорта | «Планка супорта прижимна» |
| Пружина супорта | Притискає скобу супорта до кронштейна, прибирає стукіт | «Пружина супорта», «Пружини супорта (к-кт L+R)» |
| Протискрипна пластина | Прокладка між колодкою і поршнем, гасить вібрацію | «Комплект протискрипних пластин» |
| Монтажний комплект | Усі дрібні деталі для однієї осі в одному наборі | «Монтажний к-кт гальмівних колодок» |
Набір розрахований на одну вісь, тобто на два супорти; прижимних планок у ньому зазвичай чотири — по дві на супорт. У цій самій категорії лежать і напрямні болти супорта, а пильники та повні набори для переборки — у ремкомплектах супорта. Практичний висновок: якщо потрібна одна загублена пружина, шукайте її окремо; якщо міняєте колодки — беріть комплект на вісь.
Коли міняти пружини та планки
- Стукіт або брязкіт супорта на нерівностях — пружина ослабла, зламалася або загубилася.
- Скрип під час гальмування з новими колодками — немає протискрипних пластин або планки проіржавіли.
- Колодки зношені нерівномірно, одна тонша за іншу — колодка підклинює в іржавій планці.
- Нова колодка туго входить на місце — під планкою наросла іржа, посадкове місце треба зачистити.
Поширена помилка — ставити нові дискові колодки на старі планки. Пружинна сталь від нагрівання втрачає пружність: стара планка вже не притискає колодку, і та стукає та зношується клином. Висновок: планки й пружини міняють разом із колодками, а якщо в коробці з колодками їх немає — докуповують окремо.
Ще одна поширена помилка — мастити планки мідною або графітною пастою з надлишком. Вона збирає пил і з часом сама стає причиною підклинювання. Підходить лише термостійке мастило для гальмівної системи, тонким шаром і тільки на місця контакту металу з металом.
Як підібрати комплект
- За гальмівною системою. На одній моделі бувають супорти ATE, TRW (Lucas), Bosch, Brembo, Akebono чи Sumitomo, і планки до них різні — виробник зазначений у назві товару.
- За віссю. Комплекти для передньої та задньої осі не взаємозамінні.
- За роками випуску й версією — надійно це робить підбір за VIN.
Для задніх барабанних гальм пружини й розпірні планки зібрані окремо — у ремкомплектах барабанних гальм. Висновок: перед замовленням подивіться, який напис стоїть на супорті, або дайте менеджеру VIN.
Монтажні комплекти до популярних моделей авто
Для однієї моделі буває кілька варіантів супортів, тому експерти Auto-Mechanic підберуть комплект за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів. Нижче — що є в каталозі для моделей, названих у товарах.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Daewoo Lanos | Монтажний комплект, прижимні планки переднього супорта (ATE) | Планки спільні з Daewoo Nexia та Opel Kadett |
| Volkswagen Golf (1997–2006), Skoda Octavia | Пружини заднього супорта (комплект, ліва й права), прижимні планки | Передні планки підходять і до Volkswagen Caddy (1995–2004) |
| Volkswagen Passat (1996–2005), Audi A4 | Пружина переднього супорта, прижимні планки (ATE) | Пружина підходить і до Skoda Octavia (1996–2010) |
| Audi A6 (1997–2005) | Прижимні планки переднього супорта (ATE) | Для A6 з 2011 — протискрипні пластини |
| Ford Focus (2004–2011), Transit Connect | Пружина супорта | Спільна з Mazda 3 (2003–2009) |
| Ford Focus (1999–2005) | Протискрипні пластини, передні | Задні — для Focus 2005–2015 |
| Renault Logan, Clio, Megane (з 1996) | Монтажний комплект, планки переднього супорта (Lucas) | Один комплект на три моделі |
| Renault Megane (2002–2009) | Прижимні планки (ATE), пружини заднього супорта | Пружини підходять і до Scenic |
| Renault Laguna (з 2001) | Прижимні планки (ATE), пружини заднього супорта | Задні планки спільні з Mercedes-Benz C-класу |
| Mitsubishi Lancer (1995–2003) | Прижимні планки переднього супорта (Sumitomo) | Для Lancer 1988–1996 — планки Akebono |
| Opel Vectra, Omega, Astra (1986–2003) | Монтажний комплект | Задні планки Vectra до 2002 — ATE |
| Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter (з 2006) | Монтажний комплект, планки переднього супорта (Brembo) | Для Sprinter до 2006 — планки ATE або Bosch |
Поширені запитання
Чи потрібно мастити протискрипні пластини?
Так, але тонким шаром і лише з боку, який прилягає до поршня або скоби. На фрикційну накладку й диск мастило потрапляти не повинно.
Чи можна їздити без пружини супорта?
Доїхати до сервісу можна, їздити постійно — ні. Без пружини скоба стукає на нерівностях, колодки зношуються нерівномірно, а напрямні розбиваються швидше.
Чи міняти монтажний комплект щоразу разом із колодками?
Бажано. Якщо планки без іржі, не деформовані й пружинять — їх зачищають і лишають. Якщо є сумнів, новий комплект обходиться дешевше, ніж передчасно зношені колодки.
Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic
Ця категорія входить у підгрупу ремкомплектів гальмівної системи. У каталозі — монтажні комплекти, планки й пружини Quick Brake, Frenkit, Autofren Seinsa, ERT, Bosch, TRW, Delphi, A.B.S., Febest, JP Group, ATE, Febi Bilstein, Textar. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
