0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Гальмівні диски

Автохімія

Очисники гальмівної системи (Brake Cleaner)

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

52 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

хім. властивість

Місткість [мл]

АКБ 20%Щітки склоочисника -10%

Очисники гальмівної системи (Brake Cleaner)

Очисник гальм (Brake Cleaner) — аерозольний розчинник, що змиває з гальмівних механізмів мастило, гальмівну рідину й пил від колодок і випаровується без залишку. Скільки користі дасть очисник гальмівної системи, залежить від того, що саме ним обробляють і чи дали йому висохнути.

Для чого потрібен очисник гальм

Гальма працюють на терті, а будь-яка плівка мастила між колодкою й диском його зменшує. Очисник потрібен щоразу, коли механізм розбирають:

  • новий диск — змити консерваційне мастило, яким його вкривають на заводі;
  • заміна колодок — прибрати пил і старе мастило зі скоби й посадкових місць, перш ніж наносити свіже мастило для супортів;
  • пролита гальмівна рідина — вона роз'їдає фарбу, тому її змивають одразу;
  • сліди пальців і мастила на робочій поверхні диска після монтажу;
  • деталі зчеплення — маховик, диск і кошик перед установленням.

Практичний висновок: балон очисника — такий самий витратний матеріал під час заміни колодок і дисків, як мастило й монтажний комплект.

Як користуватися очисником гальмівних дисків і колодок

Що обробляють Навіщо Що врахувати
Новий гальмівний диск Зняти консерваційне мастило Обидві робочі поверхні; після очищення не торкатися їх руками
Скоба й корпус супорта Змити пил і старе мастило перед збиранням Пильники й направляючі не заливати — очисник вимиває з них мастило
Барабан і колодки барабанного гальма Прибрати пил зі зносу Пил не здувати стисненим повітрям — змивати
Гальмівні колодки Знежирити випадково забруднену накладку Колодку, що просочилася мастилом чи рідиною, очисник не врятує — її міняють

Порядок роботи простий:

  • деталі мають бути холодними;
  • розпилюють із відстані 20–30 см згори донизу, щоб бруд стікав;
  • під механізм підставляють ємність або ганчірку;
  • дають висохнути 1–2 хвилини й лише тоді збирають.

Чого очисником гальм обробляти не можна

Поширена помилка — «освіжити» зібраний супорт, заливши його очисником. Розчинник вимиває мастило з-під пильників, і направляючі закисають швидше, ніж без такого догляду.

Також очисник не застосовують:

  • на гарячих деталях і поруч із відкритим вогнем — аерозоль на розчинниках легкозаймистий;
  • на фарбованих і лакованих поверхнях, зокрема на кольорових супортах і колісних дисках;
  • на гумових пильниках і пластику довше, ніж потрібно, щоб змити бруд;
  • у закритому приміщенні без провітрювання.

Висновок: очисник — це знежирювач для металу, а не засіб від скрипу й не мастило.

Який очисник вибрати: об'єм і склад

  • Об'єм. У каталозі — аерозолі від 150 до 750 мл, найчастіше 500 і 600 мл, а також каністри 5 л для СТО. Балона 500 мл зазвичай вистачає на обслуговування гальм обох осей.
  • Склад. Більшість очисників — на розчинниках: змивають швидко й висихають за хвилину. Є засоби на водній основі: м'якші до гуми й фарби, але сохнуть довше.
  • Призначення. На етикетці часто вказано «гальма й зчеплення» або «універсальний очисник»: ними знежирюють і деталі двигуна перед нанесенням герметика.

Поширені запитання

Чи треба змивати мастило з нових гальмівних дисків?

Так, якщо диск укритий консерваційним мастилом. Диски із заводським антикорозійним покриттям знежирювати не обов'язково — це вказано в інструкції виробника.

Чи можна очисником гальм чистити колодки?

Можна змити пил або випадковий слід мастила. Якщо накладка просочилася мастилом чи гальмівною рідиною, колодки міняють комплектом на вісь.

Чим замінити очисник гальм?

Бензин і уайт-спірит залишають маслянисту плівку, тому для дисків не годяться. Розчинники для фарби агресивніші до гуми й пластику — спеціальний очисник безпечніший.

Підбір очисника в Auto-Mechanic

Очисники гальм належать до автохімії і водночас до підгрупи гальмівна рідина та мастила. У каталозі — Brake Cleaner від Motul, Motip, K2, ATE, Textar, TRW, Liqui Moly, Hella, Presto, Würth і оригінальний очисник Renault. Експерти Auto-Mechanic підкажуть, який засіб узяти, а диски й колодки до нього підберуть за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса