0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Гальмівні диски

Система амортизації

Опорні підшипники амортизаторів

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

1765 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Сторона монтажу

АКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Опорні підшипники амортизаторів

Опорний підшипник амортизатора стоїть між верхньою опорою й пружиною передньої стійки Макферсон. Завдяки йому стійка разом із пружиною повертається вслід за кермом, а не закручує пружину. Поки підшипник справний, його не чути; зношений хрустить, клацає й робить кермо тугим.

Де стоїть опорний підшипник і які вони бувають

Підшипник потрібен лише там, де стійка повертається разом із колесом, тобто на передній осі. У задніх опорах його немає.

  • Окремий підшипник — кільце з кульками в металевій або пластиковій обоймі, яке кладуть під опору. У назві інколи є розмір: наприклад, 16×52×15 мм для Renault Trafic.
  • Підшипник у складі опори — продається як «подушка амортизатора + підшипник». Такі вузли шукають в опорах амортизаторів.
  • Пара підшипників — позиції з позначкою «2 шт» або «к-кт».

Набори з опори, підшипника й кріплення на одну стійку зібрані в комплектах опор та підшипників амортизатора. Висновок: перш ніж замовляти, з'ясовують, чи знімається підшипник у вашій моделі окремо від опори.

Як стукає опорний підшипник: ознаки зносу

  • Хрускіт або клацання, коли кермо повертають на місці чи на малій швидкості, — головна ознака.
  • «Постріл» пружини. Підшипник підклинює, пружина закручується, а потім ривком провертається.
  • Кермо туге й не повертається саме в пряме положення після повороту.
  • Глухий стук на нерівностях трапляється рідше й частіше вказує на саму опору.

Причина майже завжди одна — вода й пісок. Вони потрапляють під опору, вимивають мастило, і кульки починають котитися по іржі.

Як перевірити опорний підшипник

Авто стоїть на колесах, капот відкритий. Долоню кладуть на верхній виток пружини або на чашку під опорою, а помічник повертає кермо від упору до упору. Справний підшипник дає пружині обертатися плавно; зношений віддає в руку ривками, хрускотом і клацанням.

Поширена помилка — сплутати його з шарніром привода. ШРУС хрустить під час руху з вивернутими колесами, під тягою. Опорний підшипник чути й на місці, коли авто не їде, а кермо крутять. Висновок: якщо хрустить на стоянці — дивляться вгору, на стійку, а не на привід.

Що врахувати під час заміни

  • Стійку знімають і розбирають зі стяжками пружини. Робота та сама, що й для заміни опори чи стійки, тому зношені деталі міняють за один раз; самі стійки — у категорії амортизаторів.
  • Верх і низ у підшипника різні. Перевернутий підшипник не тримає бруд і швидко виходить із ладу, тому положення звіряють зі старою деталлю.
  • Парою на осі. Умови в лівого й правого однакові, і другий зазвичай зношений не менше.
  • Пружину оглядають. Якщо нижній виток обламаний або з корозією, її міняють заодно — це категорія пружин підвіски.
  • Гайку штока ставлять нову, після складання перевіряють розвал-сходження.

Що є в каталозі для популярних моделей

Якщо не знаєте, окремий у вас підшипник чи в складі опори, експерти Auto-Mechanic підберуть деталь за VIN-кодом.

Модель Що є в каталозі Що врахувати
Daewoo Lanos Підбір за VIN-кодом: окремих підшипників із цією моделлю в назві немає Для Lanos у каталозі є передні опори, ліва й права окремо
Chevrolet Aveo Передні підшипники окремо й парою «2 шт» Спільні з Daewoo Matiz
Chevrolet Lacetti Передній підшипник Спільний із Daewoo Nubira
VW Golf, Skoda Octavia (1996–2010) Передній підшипник Спільний з VW Caddy, Polo і Skoda Fabia
VW Caddy, Golf, Passat, Skoda Octavia (з 2003) Передній підшипник, зокрема оригінал VAG Один номер для кількох моделей
VW Golf, Passat, Skoda Octavia (з 2012) Окремо, парою «2 шт» і в складі подушки Спільний з Audi A3 і VW Tiguan
VW Transporter (з 2003) Передній підшипник; окремі позиції для авто з 2010 року Рік випуску вказують під час підбору
Ford Focus Для авто з 1998 і з 2004 року З 1998 — спільний із Transit Connect, з 2004 — із C-Max, Mazda 3 і Volvo C30
Opel Astra, Vectra Astra 1991–2005; спільний підшипник для Astra з 2004 і Vectra з 2002 Покоління визначають за VIN
Citroen Berlingo, Peugeot Partner Для авто 1996–2008; для новіших — окремий Новіший спільний із Citroen C3 і DS3
Mitsubishi Lancer Для авто з 1995 і з 2003 року З 2003 — спільний з Outlander
Renault Logan, Sandero, Duster Один підшипник для першого й другого поколінь Спільний із Kangoo, Clio, Dokker і Lodgy
Renault Megane, Scenic Для авто з 2001 і з 2008 року; у складі опори «з підшипником» Для Megane з 2008 — спільний із Laguna
Renault Trafic, Master Trafic з 2001 — 16×52×15 мм; Master з 2010 Trafic спільний з Opel Vivaro

Для Renault Kangoo є підшипники для авто 1997–2009 і з 2008 року.

Поширені запитання

Опора й опорний підшипник — у чому різниця?

Опора — гумометалева подушка, яка кріпить стійку до кузова й гасить удари. Підшипник лежить під нею й відповідає тільки за поворот стійки. Опора видає себе стуком, підшипник — хрускотом під час повороту керма.

Чи може скрипіти опорний підшипник?

Так. Скрип і скрегіт під час повороту керма на місці означають, що мастила в підшипнику не лишилося. Далі з'являються клацання й тугий хід керма.

Чи потрібне мастило для опорних підшипників?

Сучасні підшипники закриті й заправлені на заводі — додатково їх не змащують. Якщо підшипник захрустів, мастило вже вимите, а доріжки пошкоджені; допоможе тільки заміна.

Скільки ходять опорні підшипники?

Єдиної цифри немає: усе вирішують дороги й волога. Тому підшипник перевіряють щоразу, коли знімають стійку, і міняють разом з опорою чи амортизатором, якщо хід не плавний.

Чи можна їздити, якщо хрустить опорний підшипник?

Якийсь час авто їде, але кермо важчає й гірше повертається в пряме положення, а пружина працює ривками. Підклинений підшипник пришвидшує знос опори й самої стійки, тож із заміною не зволікають.

Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic

Ця категорія входить у підгрупу системи амортизації. У каталозі — опорні підшипники FAG, SKF, Febi Bilstein, GSP, Sachs, Lemförder, Febest, Raiso, Magnum Technology. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.

Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса