0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Система кондиціювання

Осушувачі кондиціонера

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За рейтингом

854 товари

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Діаметр [мм]

Висота [мм]

Матеріал

Ø впускного отвору [мм]

Ø випускного отвору [мм]

-10% на топові брендиАКБ 20%ЛампочкиЩітки склоочисника -10%

Осушувачі кондиціонера

Осушувач кондиціонера (фільтр-осушувач) забирає з фреону вологу й дрібний бруд, поки ті не дійшли до компресора й ТРВ. Усередині — гранули адсорбенту й сітка: вода, що потрапила в контур, лишається в них, а не замерзає в клапані й не перетворюється на кислоту, яка роз'їдає метал.

Ресивер, картридж чи акумулятор: який осушувач на вашій машині

Тип Де стоїть Що врахувати
Ресивер-осушувач Окрема алюмінієва чи сталева банка після конденсора, на лінії високого тиску Діаметр банки найчастіше 60 мм, висота 160–230 мм, різьба патрубків — наприклад, 5/8"-18 UNF чи M28 × 1,5
Картридж у конденсорі Усередині бічного бачка радіатора кондиціонера, за пробкою Міняють лише картридж, якщо конструкція це дозволяє; інакше — разом із радіатором
Акумулятор-осушувач На лінії низького тиску перед компресором, у системах із дросельною трубкою Не взаємозамінний із ресивером — інша схема контуру

Окремо звіряють холодоагент, указаний на наклейці під капотом, із характеристиками осушувача: на машинах із R1234yf контур і фітинги інші. Самі осушувачі бувають від 30 до 89 мм у діаметрі — тонкі зазвичай картриджі, товсті — окремі банки.

Коли міняти осушувач і чого не робити

Адсорбент має обмежену ємність: щойно контур відкрили, він починає вбирати вологу з повітря. Тому осушувач міняють:

  • Після будь-якої розгерметизації. Замінили трубку, ТРВ чи радіатор — міняють і осушувач.
  • Разом із компресором. Стружка й волога зі старого контуру швидко виведуть з ладу новий компресор, і гарантію на нього без нового осушувача зазвичай не дають.
  • Після тривалої стоянки з порожнім контуром. Волога вже всередині.

Ще одна помилка — зняти заглушки з нового осушувача заздалегідь. Він дуже швидко тягне вологу з повітря, тож заглушки знімають в останню мить, і контур відразу закривають та вакуумують.

Що питають про осушувач кондиціонера

Чи можна поставити фільтр-осушувач від іншої моделі, якщо він схожий?

Ні: діаметр банки, висота, різьба і розташування патрубків мають збігатися, а картридж має стати в бачок конкретного радіатора. Схожий осушувач або не стане, або залишить щілину, через яку піде фреон.

Як не помилитися з осушувачем кондиціонера

Найчастіше осушувач плутають за типом: ресивер замість картриджа в конденсорі або осушувач від версії під інший холодоагент. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Усе для контуру кондиціонера — у підгрупі Система кондиціювання. Осушувачі тут — Nissens, NRF, MAHLE, AVA, Thermotec, Delphi, HC-Cargo, Denso, Bosch, а також оригінальні Renault. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса