Ремкомплекти гальмівної системи повертають у роботу супорт, циліндр чи барабанний механізм без заміни вузла цілком. Корпус супорта чи циліндра служить роками, а зношуються гумові ущільнення, пильовики, направляючі й пружини — їх і міняють.
Що входить у ремкомплекти і до якого вузла
- Ремкомплекти та направляючі супорта — направляючі пальці, пильовики, втулки й болти. Найпопулярніша позиція розділу: закислі направляючі — головна причина нерівного зносу колодок.
- Поршні гальмівних супортів — коли робоча поверхня поршня вкрилася корозією або задирами і нова манжета на ній не втримає рідину.
- Ремкомплекти головного гальмівного циліндра — манжети й ущільнення ГТЦ.
- Ремкомплекти робочих гальмівних циліндрів — манжети й пильовики РТЦ барабанних гальм.
- Монтажні комплекти гальмівних колодок — притискні планки, пружини й фіксатори, що тримають колодку в супорті без стуку й скрипу.
- Ремкомплекти барабанних гальм — стяжні пружини, розпірки, механізм самопідведення колодок.
- Ремкомплекти ручника — планки, пружини й важелі стоянкового гальма в барабані.
Ремкомплект чи новий вузол: як вирішити
| Що бачите | Що брати |
|---|---|
| Порваний пильовик, направляюча ходить туго | Ремкомплект направляючих |
| Корозія на поршні, корпус чистий | Поршень і ремкомплект ущільнень |
| Раковини або корозія в циліндрі корпусу | Новий гальмівний супорт чи циліндр |
| ГТЦ перепускає рідину, дзеркало циліндра гладке | Ремкомплект ГТЦ |
| Задири всередині ГТЦ | Новий головний гальмівний циліндр |
Поширена помилка — ставити нові манжети в циліндр з раковинами: вони стираються об нерівності й за кілька тижнів знову пропускають рідину. Ремкомплект має сенс лише тоді, коли робоча поверхня гладка.
Коли оновлювати
- Направляючі супорта — при кожній заміні колодок їх чистять і змащують мастилом для направляючих; порваний пильовик міняють одразу, бо вода за сезон вбиває направляючу.
- Монтажний комплект — разом із колодками: старі планки втрачають пружність, і нова колодка стукає.
- Пружини барабанних гальм і ручника — разом із барабанними колодками: втомлена пружина не відводить колодку, і вона треться об барабан.
- Манжети циліндрів — за симптомом: педаль провалюється або біля колеса з'явилася волога. Як розпізнати, яка ланка тече, — у підгрупі гідравліки гальмівної системи.
Після будь-якого ремонту з відкриттям гідравліки систему прокачують — без цього педаль буде м'якою.
Підбір ремкомплектів в Auto-Mechanic
У каталозі — ремкомплекти Frenkit, ERT, Autofren Seinsa, ATE, TRW, Bosch, Meyle, JP Group. Ремкомплект прив'язаний до конкретного виробника супорта й діаметра поршня, тож експерти Auto-Mechanic підберуть його за VIN-кодом в оригінальних електронних каталогах. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, гарантія виробника й повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Усі розділи — у гальмівній системі.
