0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

Технічні рідини

Рідини пневмосистеми (WABCO)

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

1 товар

Фільтри

Популярні фільтри

Бренди

Країна бренда

Рідини пневмосистеми (WABCO)

Антифриз для пневмосистем — спиртова рідина, яка не дає конденсату замерзнути в гальмівних апаратах вантажівки, автобуса чи причепа. У систему він потрапляє не з бачка, як охолоджувальний антифриз, а разом зі стиснутим повітрям.

Як антифриз потрапляє в гальмівні апарати

Для цього в пневмосистемі стоїть запобіжник від замерзання — невеликий бачок із ґнотом. За описом WABCO, антифриз випаровується з ґнота в повітря, що проходить через бачок, і разом із ним доходить до найвіддаленіших гальмівних апаратів — там він не дає воді з повітря перетворитися на лід.

Що важливо знати про цей вузол:

  • Коли потрібен. За даними WABCO, запобіжник особливо потрібен при температурі нижче +5 °C — тоді конденсат уже може замерзати в клапанах.
  • Де стоїть. Виробник радить ставити його вертикально й там, де повітря тепле, — +60…+80 °C: так антифриз краще випаровується.
  • Чим заправляють. Робоче середовище — повітря і спиртовий антифриз; діапазон роботи пристрою −40…+80 °C.

Антифриз заливають саме в цей бачок, а рівень перевіряють щупом перед холодами.

Чому охолоджувальний антифриз сюди не підходить

Поширена помилка — залити в пневмосистему звичайний антифриз з бачка двигуна, бо «теж від морозу». Охолоджувальна рідина на гліколі не випаровується в потік повітря: вона осідає в ресиверах і клапанах і замість захисту засмічує їх. Wabcothyl — антифриз саме для пневматичних гальм: WABCO вказує, що він захищає від пошкоджень льодом і не шкодить гумовим і металевим деталям. Для пневмосистеми беруть лише рідину, призначену для неї.

Чи потрібен антифриз, якщо стоїть осушувач?

Справний осушувач прибирає більшу частину вологи, тому запобіжник від замерзання стоїть не на кожній машині. Якщо він є — його заправляють перед зимою. Якщо ж вода збирається в ресиверах, справа в осушувачі: міняють фільтр вологовідділювача, а не доливають більше антифризу.

Wabcothyl і рідина WABCO: на що зважити перед покупкою

Найчастіше помиляються з тим, куди заливати: антифриз для пневмосистем — у бачок запобіжника від замерзання, охолоджувальний — у систему охолодження двигуна, його шукайте в розділі Антифризи. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Інші рідини — у розділі Технічні рідини. Антифриз для пневмосистем — WABCO Wabcothyl (у розмові — «рідина вабко»), пляшка 1 л.

  • Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту
  • Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності
  • Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів
  • Гарантія виробника, термін залежить від бренду
  • Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса