Шкворень — сталева вісь, на якій поворотний кулак колеса обертається відносно балки переднього мосту. У розмові й у частині назв каталогу його звуть «шворень». Стоїть він на вантажівках і мікроавтобусах із залежною передньою підвіскою; на сучасних легкових авто цю роботу виконують кульові опори, тому шкворнів для легковиків у категорії немає.
Що входить у ремкомплект шкворня
Окремо шкворень міняють рідко: зношується пара «палець — втулка», тож їх продають разом. Що буває в коробці, видно з назви товару.
| Деталь | Навіщо вона | Що врахувати |
|---|---|---|
| Шкворень (палець) | Вісь повороту кулака | Розмір — діаметр × довжина, наприклад 26×136 мм |
| Втулки | Опора ковзання для пальця | Виконання «на втулках»; після запресування втулки розгортають під палець |
| Голчасті підшипники | Опора кочення замість втулок | Виконання «на підшипниках» |
| Упорний підшипник | Тримає вагу передка, щоб кермо поверталось легко | Є в комплекті або окремо |
| Кришки, стопорні кільця, шайби | Закривають і фіксують вузол | Продаються й окремими позиціями |
Комплекти бувають «на 1 бік» і «на 2 сторони» — це теж пишуть у назві. Висновок: перед замовленням з'ясовують три речі — розмір пальця, виконання (втулки чи підшипники) і на скільки коліс розрахована коробка.
Як підібрати за діаметром і довжиною
У лістингу є фільтри «Зовнішній діаметр» і «Довжина»: діаметри — від 23 мм у мікроавтобусів до 50 мм і більше у вантажівок, довжини — від 131,5 мм. Найточніше шкворень знаходять за номером деталі або VIN-кодом, а розміри допомагають перевірити себе, якщо старий палець уже на верстаку.
Поширена помилка — міряти лише діаметр. Для Mercedes-Benz у каталозі є шкворні 26×136 мм і 26×154 мм: палець заходить у втулку однаково, але 18 мм різниці в довжині не дадуть зібрати вузол. Висновок: звіряють обидва розміри й лише тоді дивляться на виконання.
Чим шкворень поворотного кулака відрізняється від зчіпного
Тим самим словом називають палець напівпричепа, який входить у сідло тягача, — зчіпний шкворень на 2 або 3,5 дюйма. Це деталь зчіпного пристрою, а не підвіски, і в цій категорії її немає: тут лише шкворні поворотних кулаків та їхні комплектуючі.
Коли потрібна заміна: ознаки зносу
- вивішене колесо має люфт, якщо хитати його за верх і низ;
- кермо б'є на нерівностях, машина «плаває» по колії;
- шини з'їдає плямами або по одному краю;
- кермо повертається туго — мастило не доходить до втулок.
Схожий люфт дає й зношений підшипник колеса, тому спершу перевіряють підшипники маточини: якщо люфт зникає при натиснутому гальмі, винен підшипник, якщо лишається — шкворень. Після заміни регулюють сходження.
Шкворні до популярних моделей
Розміри й виконання взято з назв товарів.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz 207–310 | Шкворень 23×132 мм, на втулках і на підшипниках; ремкомплект на 2 сторони | Виконання має збігатися зі старим |
| Mercedes-Benz 307–510 | 26×136 мм, на втулках і на підшипниках | Не плутати з 26×154 мм |
| Mercedes-Benz 309–613 | 26×154 мм | Довший на 18 мм |
| Mercedes-Benz 609, Vario | 27×154 мм, на підшипниках | — |
| Mercedes-Benz 809–914, до 1024 | 30×186 і 33×186 мм, лівий і правий | Два діаметри при одній довжині |
| Volkswagen LT (1976–1996) | 25×131,5 мм | — |
| DAF 400, LDV | 25,5×112,4 мм | Спільний для обох |
| MAN M2000 (з 1995) | Шкворень 41,5×42×202 мм | Для інших MAN — ремкомплекти за номером деталі |
| Renault Mascott (1999–2010) | Шкворень 27,5/28×155 мм; комплект на 1 бік | На дві сторони — два комплекти |
| Renault Premium, Magnum | Ремкомплекти шкворня з позначкою RVI (Renault Trucks) | Модель у назвах не вказано — підбір за VIN-кодом |
| Вантажівки MAN, DAF, Volvo, осі SAF | Ремкомплекти шкворня й поворотного кулака | У назві лише марка — підбір за номером деталі |
Таблиця — орієнтир: остаточно комплект звіряють за VIN-кодом.
Поширені запитання
Що краще — шкворень на втулках чи на підшипниках?
Ставлять те виконання, під яке зроблено кулак. На голчастих підшипниках кермо легше, втулки простіші, але потребують розгортання й регулярного мащення.
Чи можна міняти шкворень лише з одного боку?
Можна, якщо другий бік без люфту, — для цього є комплекти «на 1 бік». Проте зношуються вони зазвичай разом, тож частіше беруть комплект на обидва колеса.
Як випресувати шкворень?
Знімають кришки й стопор, після чого палець видавлюють пресом або знімачем. Вибивати його кувалдою ризиковано: легко пошкодити посадку в балці.
Підбір за VIN-кодом в Auto-Mechanic
Категорія входить у підгрупу важелів, сайлентблоків і кульових опор. У каталозі — шкворні та ремкомплекти Febi Bilstein, Sampa, DT Spare Parts, Schaeffler FAG, ST-Templin, Reinhoch, Auger. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
