Трос газу (тросік газу, трос акселератора) — сталевий трос в оболонці, який з'єднує педаль газу з дросельною заслінкою бензинового мотора або з важелем ПНВТ дизеля. На машинах без електронної педалі від нього залежить, чи мотор отримує повний газ, коли ви тиснете педаль до підлоги, і чи повертаються оберти до холостих, щойно ви її відпустили.
Як працює трос газу і чому він заїдає
Усередині оболонки ходить тонкий сталевий трос — у мастилі або в пластиковій втулці. Педаль тягне трос, трос відкриває заслінку, а назад заслінку повертає її власна пружина. Тому трос лише тягне: якщо він заїв в оболонці, пружина не здолає тертя, і оберти не впадуть.
Заїдає трос із трьох причин. Тріскається оболонка, усередину потрапляє вода, трос іржавіє. Перетирається трос на згині біля педалі чи заслінки, і окремі дротинки чіпляються за оболонку. Або трос перегнули під час монтажу, і він треться там, де мав би ковзати.
Заїдання троса газу — не дрібниця: педаль, що не повертається, на дорозі небезпечна. Такий трос не змащують і не «розробляють», а міняють.
Який трос газу брати
| Що звірити | Чим відрізняється | На що дивитися |
|---|---|---|
| Бензин чи дизель | На бензиновому моторі трос тягне дросельну заслінку, на дизелі — важіль ПНВТ | Наконечники й кріплення на кінцях різні, навіть на одній моделі |
| Довжина оболонки й троса | У назві часто дві цифри — довжина троса й оболонки, наприклад 938 / 681 мм | Звіряйте обидві: навіть невелика різниця дає провисання або надмірний натяг |
| Регулювальна частина | Різьбовий наконечник із гайками або пластиковий фіксатор на кронштейні | Під неї має підійти кронштейн на моторі — інакше трос не натягнути |
| Ліве кермо, коробка | Деякі троси — лише для лівостороннього керма, з механічною коробкою | Перевіряйте позначки в описі |
Трос газу стоїть лише там, де немає електронної педалі. Якщо на вашій машині педаль із роз'ємом, вам потрібна педаль газу, а не трос.
Як зрозуміти, що трос зношений, і де помиляються із заміною
- Педаль стала тугою або йде ривками. Трос треться в пошкодженій оболонці.
- Оберти не падають після того, як відпустили газ. Трос заїдає, пружина заслінки не повертає його назад.
- Немає повного газу. Трос розтягнувся або провис, заслінка не відкривається до кінця.
- Завеликий вільний хід педалі. Трос ослаблений або зламався фіксатор.
Поширена помилка — ставити трос «приблизно» за довжиною і вибирати різницю регулюванням. Довгому тросу не вистачає регулювання, і заслінка не відкривається повністю, навіть коли педаль уже в підлозі; короткий трос тримає заслінку трохи відкритою, і холості стають підвищеними. Правило просте: довжину троса й оболонки звіряють зі старим, а натяг виставляють так, щоб при відпущеній педалі трос мав ледь помітний вільний хід, а при натиснутій до підлоги заслінка відкривалася повністю.
Троси газу для поширених моделей
Де трос однаковий на кілька моделей, а де відрізняється мотором:
| Модель | Який трос | На що звернути увагу |
|---|---|---|
| VW Golf / Passat / Jetta до 1997 | Наприклад, 1068 мм на Golf / Passat; на Passat 1.9 TDI 93–97 — 938 / 681 мм | Бензинові й дизельні версії мають різні троси |
| VW T4 1.9 / 2.4 D | Довгий трос, 1705 мм | На T4 з різними моторами довжина різна |
| Renault Kangoo / Clio II, Logan / Sandero 1.4 / 1.6 | На Logan / Sandero — 953 / 687 мм | Трос Kangoo і Clio II 1997–2006 спільний, на Logan — свій |
| Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer 2.5–2.8 D / TD | 1187 / 952 мм на Ducato 1994+ | Трос до ПНВТ, не до дроселя |
| Ford Sierra, Escort / Fiesta, Transit | Свій трос під кожен кузов і мотор | Звіряйте рік випуску й мотор — у межах однієї моделі тросів кілька |
Що ще питають про трос газу
Як відрегулювати трос газу?
Ослабте контргайку на кронштейні, виставте натяг так, щоб трос мав невеликий вільний хід при відпущеній педалі, і затягніть гайку. Потім попросіть когось натиснути педаль до підлоги й перевірте, що заслінка відкрилася повністю.
Чи можна змастити трос замість заміни?
Якщо трос цілий і просто туго ходить після зими, мастило допоможе. Якщо оболонка тріснула або трос почав розплітатися, мастило не врятує — такий трос міняють.
Трос «на ту саму модель» — але не тієї довжини
Трос газу підбирають за мотором і довжиною, а не лише за моделлю: трос для бензинової версії не стане на дизель, а коротший на кілька сантиметрів тримає підвищені холості. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.
Троси газу входять у підгрупу керування подачею палива. Бренди — Adriauto, Linex, Cofle, Kamoka, Cavo, Renault, A.B.S., Goodrem, Lecoy, LPR і Topran. Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів. Вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду. Повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності.
