0 800 209 780

Підбір та замовлення автозапчастин

Пошук для:Всі автомобілі

Найчастіше шукають

Присадка в дизельне паливо

Акумулятор

Радіатор пічки

Термостат

Антифриз

Радіатор

Антидощ

Щітки склоочисника

Моторна олива

Фільтр оливний

ГБЦ та клапанний механізм

Сухарі клапанів

Почніть з вибору автомобіля

Виберіть марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Рік випуску
Тип кузова
Двигун
Модифікація

За датою відправки

26 товарів

Фільтри

Популярні фільтри

Ціна, грн

–

Бренди

Країна бренда

Товщина [мм]

Кількість виточок/отворів

Матеріал

Зовнішній діаметр [мм]

-10% на топові брендиАКБ 20%

Сухарі клапанів

Сухарі клапана — це дві половинки конічної втулки, які заходять у канавки на стрижні клапана й тримають тарілку пружини. Деталь дрібна, але якщо сухар зіскочить, клапан падає в циліндр, і ремонт іде вже про головку й поршень.

Як сухарі тримають клапан і чим вони відрізняються

Пружина тисне на тарілку, тарілка — на конус сухарів, а сухарі впираються в канавки стрижня. Тому сухарі підбирають за кількома ознаками.

Що звірити Чому це важливо
Діаметр стрижня клапана Сухар під стрижень 6 мм не сяде на 7 мм і не затисне 5,5 мм
Кількість канавок: одна чи три Сухарі з одною канавкою на стрижень із трьома не стануть, і навпаки
Конус під тарілку пружини Тарілка розрахована під свій тип сухарів

Кілька прикладів, наскільки різні сухарі навіть у схожих моторів:

  • Renault Kangoo 1.6 16V — стрижень 5,5 мм, одна канавка;
  • VW T5 і Caddy — стрижень 7 мм, три канавки;
  • Audi A6 1997–2004 рр. — стрижень 6 мм, три канавки;
  • Mercedes Sprinter і Vito W638 — стрижень 6 мм, одна канавка;
  • Opel Astra F і G, Vectra — одна канавка.

Сухарі мають збігатися з впускними та випускними клапанами свого мотора. У цій категорії трапляються й кільця сідел клапанів — це інша деталь, яку запресовують у головку.

Зношені сухарі ставити повторно не варто

За MS Motorservice, зношені сухарі повторно не використовують. Сухар, що попрацював, має вироблений конус і канавку, і під новим клапаном він може не затиснутися щільно. Тоді тарілка провертається, сухар зношується далі й зрештою вискакує.

Поширена помилка — під час заміни маслознімних ковпачків поставити ті самі сухарі, бо «вони цілі». Нові сухарі — дрібна витрата порівняно з ремонтом головки після падіння клапана. Сухарі знімають і ставлять розсухарювачем — спецінструментом, що стискає пружину; без нього сухар легко загубити чи поставити з перекосом.

Сухарі клапанів: що ще питають

Чи можна ставити сухарі від іншого мотора?

Лише якщо збігаються діаметр стрижня, кількість канавок і конус. Візуально схожі сухарі з іншим конусом не тримають тарілку.

Як перевірити, що сухарі сіли правильно?

Після зняття інструмента обидві половинки мають стояти на одному рівні в тарілці. Легкий удар через дерев'яну проставку по тарілці ще раз осаджує сухарі.

Стрижень і канавки — що звіряють у сухарях клапанів

Сухарі клапанів найчастіше плутають через кількість канавок: одна чи три зовні відрізняються мало. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів.

Сухарі в підгрупі ГБЦ та клапанний механізм — Kolbenschmidt, TRW, Febi Bilstein і SWAG. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; прямі поставки від офіційних дистриб'юторів, вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Оригінальні заводські упаковки із захисними елементами та сертифікати відповідності; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення.

Показати більше

subscription-banner

Підпишись та дізнайся про знижки першим

Обіцяємо: жодного спаму - лише потрібне для твого авто

Електронна адреса