Втулка ресори — гумовий або гумометалевий шарнір у вушку ресори та в сережці, через який ресора кріпиться до рами. Вона гасить вібрацію й дає вушку провертатися на болті, а коли розбивається — ресора стукає, а міст зміщується.
Втулка, сайлентблок, подушка: що є в каталозі
| Деталь | Як названо в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Втулка ресори | «Втулка ресори (задньої/в серьгу) Fiat Doblo 01-» | Гумова, пластикова або армована — матеріал у назві |
| Сайлентблок ресори | «Сайлентблок ресори (задній/передній) Renault Master 98- (16x40x77)» | Гума між двома металевими втулками; розміри в назві |
| Комплект | «Втулка ресори к-кт 2шт. Ducato 06- в сережку (+ розп. втулка)» | Дві половинки й розпірна втулка на одне вушко |
| Подушка ресори | «Подушка ресори (передня/нижня) MB Sprinter 96- (пластик)» | Для поперечної ресори; більше — у кріпленні ресор |
Як читати назву втулки ресори
- Місце. «(задній/передній)» означає: задня ресора, переднє вушко. «В серьгу» або «в сережку» — втулка стоїть у сережці.
- Розмір. Три числа, наприклад 16x40x77: отвір під болт, зовнішній діаметр і довжина в міліметрах.
- Версія авто. Привід (FWD, RWD), одно- чи двоскатні колеса, тип кабіни пікапа.
- Без моделі в назві. Таких позицій близько половини — їх підбирають за розмірами з характеристик або за VIN-кодом.
Поширена помилка — замовити сайлентблок за моделлю, не помірявши болт. Для Renault Master із 1998 року в каталозі є сайлентблоки 14x40x77 і 16x40x77: зовні однакові, отвір різний. На тоншому болті сайлентблок із більшим отвором бовтається й швидко розбивається. Висновок: перед замовленням міряють діаметр болта й довжину старої втулки, а міняють втулки на обох ресорах одразу.
Що є в каталозі для популярних моделей
Не маєте чим поміряти — експерти Auto-Mechanic підберуть втулки за VIN-кодом.
| Модель | Що є в каталозі | Що врахувати |
|---|---|---|
| Renault Master (1998–2010) | Передні й задні втулки задньої ресори; сайлентблоки 14x40x77 і 16x40x77 | Спільні з Opel Movano |
| Renault Master (з 2010), Mascott | Master — сайлентблоки, сережки й кронштейни для FWD і RWD; Mascott — сайлентблоки передньої й задньої ресори | — |
| Mercedes-Benz Sprinter, VW LT, Crafter | Sprinter і LT 1996–2006, Sprinter і Crafter з 2006, Crafter з 2016: передні, задні, у сережку | Для Sprinter 208–316 і 412–416 різні |
| Ford Transit, Connect | Transit 1985–1992, 1991–2000, 2000–2006, 2006–2014 і з 2013; Connect з 2002 | Для Transit із 2013 — за серією (250–290, 330–410) |
| Fiat Ducato, Doblo | Ducato до 1994, 1994–2006 і з 2006; Doblo з 2001 | Ducato спільний із Jumper і Boxer |
| Iveco Daily, VW Caddy, Amarok | Daily з 1990, 1999, 2006 і 2014; Caddy з 2004; Amarok з 2010 | — |
| Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Ford Ranger, Hyundai H100 | Втулки й сайлентблоки задньої ресори | — |
| DAF, MAN, Scania, Volvo, осі BPW і SAF | Сайлентблоки за розмірами, наприклад 24x62x96 | Підбір за розміром або номером |
Поширені запитання
Чим втулка ресори відрізняється від сайлентблока?
Втулка — суцільна гумова чи пластикова деталь, яку вставляють у вушко. У сайлентблока гума привулканізована між двома металевими втулками, і його запресовують.
Підбір за VIN і доставка в Auto-Mechanic
Категорія входить у підгрупу пружин і ресор; обмежувачі ходу шукайте серед відбійників ресор. У каталозі — втулки Febi Bilstein, Sampa, Tedgum, DT Spare Parts, Febest, Sidem, Fast, Original Imperium, BCGuma, Blue Print, Metalcaucho, Lemförder. Експерти Auto-Mechanic підберуть запчастину за VIN-кодом за допомогою оригінальних електронних каталогів; пошук за VIN працює й на сайті.
Прямі поставки від офіційних дистриб'юторів і вхідний контроль на логістичному хабі — захист від контрафакту. Гарантія виробника, термін залежить від бренду; повернення протягом 365 днів за дотримання умов повернення. Доставка по всій Україні, самовивіз — у Хмельницькому.
