Существует два случая, когда вам придется заменять свечи зажигания: из-за определенного пробега или когда замечаете проблемы с двигателем. В этой статье команда Auto-Mechanic больше расскажет о свечах зажигания, их демонтаже и замене.

 

Когда менять свечи?

 

Регламент замены свечей зажигания зависит от материала из которого они изготовлены:

• никелевые — 30-45 тыс. км.

• платиновые — 60-90 тыс. км.

• иридиевые — 60-120 тыс. км.

Если вы меняете свечи только после поломки, пересмотрите свой подход к этому вопросу. Иногда это приводит к поломке двигателя и обойдется вам гораздо дороже, чем заменить расходник.

 

Как понять, что свечи неисправны?

 

Кроме регламентов, поговорим об основных признаках того, что свечи уже сломались:

• не происходит зажигания, хотя и стартер запускается

• потеря мощности двигателя

• вы замечаете перерасход топлива и черный дым

• черная сажа на электродах и увеличенное расстояние между ними

В таких случаях не нужно ждать, когда свечи отработают пробег — их нужно заменить как можно скорее.

 

Как заменить свечи зажигания?

 

Сначала уберите грязь вокруг свечей, чтобы она не попала в свечной колодец. Отсоедините клеммы от аккумулятора (сначала минусовую). Теперь отсоедините все провода или катушку. Важно: никогда не заменяйте свечи на горячем двигателе.

 

Выкручивать свечи нужно только специальным динамометрическим ключом с головкой для свечи против часовой стрелки. Это нужно делать осторожно, чтобы не сломать свечу. Если старая свеча масляная или белая, это может указывать на проблемы с двигателем. Лучше обратиться за помощью в СТО.

 

Проверьте промежуток на новой свече и отрегулируйте его. Снимите резинку со свечного ключа. Вставьте новую свечу и закрутите ее по часовой стрелке. Закручивайте свечи плотно — они должны быть прижаты к посадочной поверхности. При этом не нужно закручивать свечу излишне, чтобы не повредить корпус свечи и не сорвать резьбу на головке двигателя.

 

Подсоедините колпачок провода или катушку. Присоединяя пластиковый колпачок, вы услышите щелчок, когда он станет на место. Запустите двигатель, чтобы проверить свечи. Двигатель должен работать плавно и без перебоев.

 

Как выкрутить сломанную свечу?

 

После очистки участка вокруг свечи нанесите на обломки смазку WD-40, чтобы было легче выкручивать. Обычно ломается верхняя часть свечи, поэтому вы легко сможете вставить динамометрический ключ в шестигранную резьбу, расположенную посередине свечи. Держите инструмент строго по оси изделия. Выкручивать нужно осторожно, против часовой стрелки, без лишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.

 

• Если вы слышите легкий скрежет, когда выкручиваете сломанную свечу — это нормально.

• Если свеча начала проворачиваться, остановитесь и добавьте еще немного смазки. Подождите 10-15 мин и попробуйте еще раз.

• Если вы почувствовали рывок и свеча начала выкручиваться очень легко, возможно, вы сорвали резьбу. Поверните ключ назад, подождите немного. С помощью плавных движений ключом в разные стороны осторожно выкрутите и достаньте свечу.

 

Когда удастся выкрутить свечу, извлеките ее обломки и убедитесь, что резьба не сорвана. После того как уберете весь мусор вокруг резьбы, поставьте новую свечу.

 

Заменить свечу достаточно легко, это можно сделать без посещения СТО. Главное выполняйте все действия постепенно, не торопитесь и совершайте замену осторожно. Если брать свечи хорошего качества, риск их поломки гораздо меньше.