Топливный фильтр с отстойником: зачем он нужен современным дизельным авто

Современные дизельные системы Common Rail работают под сверхвысоким давлением — свыше 1500 бар, и даже микрокапли воды в топливе могут вызвать коррозию форсунок или повредить топливный насос высокого давления (ТНВД).

Топливный фильтр с отстойником воды предотвращает попадание влаги в систему впрыска. Отстойник собирает конденсат и осадок, защищая чувствительные элементы двигателя. Это особенно важно зимой, когда из-за перепадов температур в баке образуется конденсат.

Преимущества топливного фильтра с отстойником: защищает форсунки и ТНВД от износа и коррозии; продлевает срок службы топливной системы; обеспечивает уверенный запуск двигателя даже при минусовых температурах.

Совет от эксперта: проверяйте состояние фильтра каждые 10–15 тыс. км и сливайте воду из отстойника перед зимним сезоном. Это поможет сохранить исправность всей системы и избежать дорогостоящего ремонта.

 

Auto-Mechanic — твой друг в мире запчастей