
Как вовремя заметить износ ремня и спасти двигатель
Чтобы понять, что ремень ГРМ или поликлиновый ремень изношен, не нужно разбирать полдвигателя. Есть простой лайфхак, которым пользуются опытные водители:
Поверните ремень под углом и присмотритесь:
трещинки между ребрами, надрывы
или расслоение изнутри - это признаки износа, которые нельзя игнорировать.
Оборванный ремень - это не просто поломка. Это риск для клапанов, поршней і дорогостоящего ремонта.
Как действовать правильно:
Меняйте ГРМ каждые 60–90 тыс. км Вместе с ремнём - замена роликов Поликлиновый - обязательно проверяйте перед зимой
На auto-mechanic.parts вы найдёте:
ремни ГРМ и поликлиновые на популярные авто
оригинальные и сертифицированные аналоги
Не ждите обрыва, проверьте ремень сейчас и ездите спокойно.
Auto-Mechanic - ваш друг в мире запчастей















