Датчик наружной температуры — в обиходе датчик уличной температуры — тот, что показывает на панели температуру за бортом. Но его данные идут не только на дисплей: климат-контроль корректирует по ним обдув, а предупреждение о гололеде включается именно по его сигналу. Поэтому когда датчик врет, страдает не только цифра на табло.
Как работает датчик температуры наружного воздуха
Внутри — NTC-терморезистор: чем теплее, тем меньше его сопротивление. Блок управления измеряет это сопротивление и пересчитывает в градусы. Для примера, в техническом листе HELLA для одного из датчиков — 3 012 Ом при 25 °C, диапазон измерения от −40 до +65 °C, а корпус защищен по классу IP67 от воды и грязи.
Тот же лист объясняет, почему датчик реагирует не мгновенно: постоянная времени — до 35 секунд. Поэтому после стоянки на солнце или в пробке, когда датчик греется от радиатора и асфальта, цифра на табло какое-то время завышена. Это не поломка, а особенность работы.
Как подобрать датчик наружной температуры
Датчики разных марок внешне похожи, но крепление и характеристику задает производитель авто. Поэтому датчик температуры наружного воздуха для автомобиля подбирают по нескольким признакам:
| Что сверить | Чем отличаются | Как не ошибиться |
|---|---|---|
| Место | В бампере, за решеткой радиатора или в корпусе зеркала | Датчик из зеркала не встанет в бампер и наоборот |
| Разъем | Овальная, D-образная или прямоугольная колодка, обычно 2 контакта | Колодка должна сесть на штатную фишку без переделок |
| Исполнение | Отдельный датчик или с отрезком провода под врезку | Сверяют, цел ли штатный разъем |
| Номер OE | Характеристика сопротивления под конкретный блок | Чужой датчик может показывать неправильную температуру |
Признаки неисправности и проверка датчика температуры воздуха
Неисправный датчик видно по нескольким признакам:
- Цифра на табло явно неправильная. Показывает мороз летом, жару зимой или стоит на одном значении.
- Странно работает кондиционер. HELLA в бюллетене для мастерских описывает случай, когда неисправный датчик в зеркале сбивал и показание на дисплее, и управление кондиционером.
- Предупреждение о гололеде не там, где нужно. Или не появляется в мороз, или горит в теплую погоду.
Проверяют датчик мультиметром: сопротивление должно плавно меняться с температурой — в холоде оно в несколько раз больше, чем в жару. Обрыв или короткое замыкание значит замену. Отдельно осматривают разъем: датчик стоит там, куда летят вода и соль, и окисленные контакты дают те же симптомы, что и сломанный датчик.
Распространенная ошибка — менять датчик только потому, что он показывает на несколько градусов больше сразу после поездки по городу. Показания сверяют, когда машина постояла в тени и проехала несколько километров на скорости.
Датчик наружной температуры VW, Skoda, Audi, BMW и Рено Меган 3
Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов. На распространенных моделях датчики такие:
| Авто | Как устроено | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| VW Caddy III, T5, Golf V–VI, Skoda Octavia, Audi | Один датчик на большинство моделей концерна | Для Caddy и T6 с 2015 года — свой номер |
| BMW 3 E46, 5 E39, 7 E38 и новее | Общий датчик для многих серий, включая E90, E60 и X5 | Сверяют номер OE |
| Renault Megane III, IV | Датчик стоит в корпусе зеркала | Искать его нужно в зеркале, а не в бампере |
Частые вопросы о датчике температуры за бортом
Где находится датчик наружной температуры?
Чаще всего — в переднем бампере или за решеткой радиатора, на части моделей — в корпусе бокового зеркала. Точное место для конкретного авто сверяют по каталогу.
Влияет ли датчик за бортом на работу других систем?
Его данные нужны климату, панели приборов и предупреждению о гололеде, а HELLA пишет, что сигнал идет и в другие системы авто. Поэтому на отдельных моделях неисправный датчик дает ошибки не только в климате.
Как не ошибиться с датчиком наружной температуры
Чаще всего ошибаются с местом установки и разъемом: датчик внешней температуры в бампере и датчик в зеркале одной марки — разные детали. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другие детали управления климатом — в подгруппе Управление климатом, а датчик, который следит за воздухом внутри, — в категории Датчики температуры салона. Датчики температуры окружающей среды здесь — Febi Bilstein, ERA, FAE, Topran, AIC, Metzger и Hella. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов, входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата.
