0 800 209 780

Подбор и заказ автозапчастей

Поиск для:Все автомобили

Чаще всего ищут

Антигель Liqui Moly

Аккумулятор

Средство для размораживания стекла

Антизапитатель стекла

Скребок + перчатка

зимний омыватьель

Присадка в дизельное топливо

Радиатор печки

Термостат

Антифриз

Датчики и клапаны впуска и выхлопа

Датчики температуры впускаемого воздуха

Начните с выбора автомобиля

Выберите марку
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
BYD
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DODGE
DS
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAVAL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
POLESTAR
PORSCHE
RAM
RAVON
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLVO
VW
ZEEKR
Модель
Год выпуска
Тип кузова
Двигатель
Модификация

По рейтингу

433 товара

Фильтры

Популярные фильтры

Цена, грн

–

Бренды

Страна бренда

Тип датчика

Количество полюсов

названиеназваниеназваниеназвание

Датчики температуры впускаемого воздуха

Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) сообщает блоку управления, насколько холодный или горячий воздух заходит в мотор. Холодный воздух плотнее, поэтому по этому сигналу блок поправляет подачу топлива и угол опережения, а на турбомоторе — еще и давление наддува.

Отдельный датчик или встроенный: какой стоит на вашем моторе

Вариант Где стоит Что учесть
Отдельный датчик температуры впускного воздуха Во впускном коллекторе или патрубке, вкручен или вставлен на уплотнении Резьба в названии: «M12x1.5» или «3/8x18 NPTF»
Встроенный в ДМРВ В корпусе расходомера Отдельно не меняют — это ДМРВ
Встроенный в T-MAP Вместе с датчиком давления во впуске Ищут в датчиках давления наддува

Датчик наружной температуры воздуха — другая деталь: он стоит в бампере или зеркале и работает для климата и приборной панели, а не для мотора. В названии товара тип указан, поэтому перед покупкой его перечитывают.

Как проверить датчик температуры входящего воздуха

  • Показания на тестере на холодном моторе должны быть близки к температуре на улице, а после прогрева — умеренно выше.
  • −40 °C в данных обычно означает обрыв цепи: разъем и проводку проверяют раньше датчика.
  • Мультиметром меряют сопротивление: у NTC-датчика оно падает, когда датчик нагревается.

Частая ошибка — менять датчик по ошибке, когда виноват разъем: окисленные контакты или поврежденный провод дают тот же код. Сначала проверяют проводку и разъем (часто контактов всего 2), и только если датчик врет на чистых контактах — его меняют.

Датчик всасываемого воздуха: коротко

Что будет, если датчик температуры воздуха во впускном коллекторе неисправен?

Блок подставит запасное значение: мотор поедет, но хуже заводится на морозе, на холостых плавают обороты, а расход растет. На турбомоторе блок еще и может ограничить наддув.

Резьба, разъем, мотор: как не ошибиться с датчиком

Датчик температуры впускаемого воздуха чаще всего путают, когда берут его «на Passat» без мотора: отдельный датчик стоит только на части версий, а на других температуру меряет ДМРВ. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.

Датчики Calorstat by Vernet, ERA, FAE, EPS, Facet, Meat & Doria, Bosch и Delphi — в подгруппе «Датчики и клапаны впуска и выхлопа». Гарантия производителя, срок зависит от бренда; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов и входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта.

Показать больше

subscription-banner

Подпишись и узнай о скидках первым

Обещаем: никакого спама — только необходимое для твоего авто

Электронный адрес