Газовый фильтр ГБО очищает газ, прежде чем тот попадет в форсунки: задерживает частицы, ржавчину и маслянистые «тяжелые фракции», которые есть в пропан-бутане. В газовом оборудовании 4 поколения таких фильтров два, и если забьется любой из них, машина вдруг начинает сама переключаться на бензин.
Зачем в ГБО два фильтра
Газ идет из баллона жидким, в редукторе испаряется и уже газом поступает к форсункам. Поэтому и фильтры стоят на двух участках:
| Фильтр | Где стоит | Что бережет |
|---|---|---|
| Жидкой фазы (грубой очистки) | В газовом электромагнитном клапане перед редуктором | Редуктор — от грязи из баллона; по данным BRC, в их клапанах он задерживает и ферромагнитные частицы — стружку и окалину |
| Паровой фазы (тонкой очистки) | Сразу после редуктора, перед рампой форсунок | Форсунки — от масел, восков и частиц, прошедших через редуктор |
Фильтр паровой фазы ставят близко к редуктору, на коротком шланге, и строго по стрелке направления потока.
Фильтр ГБО 4 поколения: что он задерживает
Фильтр паровой фазы ловит то, что проскочило через фильтр жидкой фазы: масла, воски и похожие остатки из газа. Типичный газовый фильтр на авто задерживает частицы крупнее 10 мкм и рассчитан на давление до 450 кПа и температуру от −20 до +120 °C.
Когда фильтр забивается, газа через него проходит меньше. По данным Prins, падение давления в системе может вызвать именно забитый фильтр — и тогда установка постоянно переключается между газом и бензином. А грязный фильтр еще и нарушает работу форсунок.
Для мощных, шести- и восьмицилиндровых моторов выпускают фильтры с большей пропускной способностью или с двумя выходами — на две рампы.
Когда менять фильтр газа
Фильтры меняют на плановом ТО газовой установки по регламенту установщика. Prins предупреждает, что интервал зависит от качества газа: на плохом газе фильтры забиваются быстрее.
Ошибка — поменять только фильтр паровой фазы, потому что он на виду, и забыть про фильтр жидкой фазы в клапане. Оба входят в план ТО, и забитый «невидимый» фильтр дает те же симптомы.
Чем фильтр ГБО отличается от топливного
Чем фильтр ГБО отличается от топливного фильтра?
Топливный фильтр чистит бензин или дизель, фильтр ГБО — газ, и стоит он в газовой магистрали. Топливные фильтры — в разделе Топливные фильтры.
Есть ли фильтры у ГБО 2 поколения?
Да: на механических системах фильтр жидкой фазы тоже стоит перед редуктором, а вот фильтра паровой фазы обычно нет — газ после редуктора идет в смеситель, форсунок нет. Поэтому газовый фильтр ГБО 2 и фильтр для ГБО 4 поколения — разные детали.
Фильтр для ГБО 4 поколения: как подобрать под клапан и редуктор
Фильтр ГБО чаще всего берут «по виду», а он отличается диаметром штуцеров, пропускной способностью и тем, под какой клапан или редуктор сделан. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другое газовое оборудование — в разделе Оборудование ГБО, другие фильтры для ТО — в разделе Фильтры.
- Прямые поставки от официальных дистрибьюторов
- Оригинальные заводские упаковки с защитными элементами и сертификаты соответствия
- Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта
- Гарантия производителя, срок зависит от бренда
- Возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата
