Каркас крыши — силовая рама кузова над салоном: стойки, поперечины и усилители крыши, на которых держатся крыша, двери и стекла. Отдельными деталями каркаса меняют стойки и их части, когда их смяло в аварии или съела коррозия, — чаще всего нижние части стоек, куда стекает вода.
Из чего состоит каркас крыши
| Деталь | Что делает | Где встречается |
|---|---|---|
| Стойка кузова | Силовая стойка между крышей и порогом, держит двери | Средняя стойка Renault Logan с 2004 года |
| Нижняя часть стойки | Ремонтная вставка там, где стойку съела коррозия | Стойка кабины VW Transporter T4 1990–2003 |
| Накладка стойки | Наружная панель стойки | Передняя стойка Renault Logan |
| Заглушка крыши | Закрывает технологическое отверстие в крыше | Renault Master с 1998 года |
Люки — в разделе люки и комплектующие, рейлинги — в разделе рейлинги.
Как меняют стойку крыши и на чем ошибаются
Стойку не откручивают: поврежденную часть вырезают и вваривают новую, а шов защищают от коррозии. Частая ошибка — латать прогнившую стойку пластиной поверх старого металла. Под заплаткой коррозия идет дальше, а силовая стойка теряет жесткость — именно она держит кузов при опрокидывании. Гнилой металл вырезают до здорового и ставят ремонтную часть стойки.
Можно ли поменять только нижнюю часть стойки?
Да, если верх стойки цел: для этого и выпускают ремонтные вставки, как для стойки кабины VW T4. Вставку вваривают по разметке, чтобы не сместить проем двери.
Деталь каркаса под свой кузов
Детали каркаса крыши путают по стороне и между кузовами одной модели — седаном, универсалом, фургоном. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другие детали — в подгруппе Крыша. Детали — от Asam, Klokkerholm, Blic и оригинальные Renault. Прямые поставки от официальных дистрибьюторов; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата; входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; гарантия производителя, срок зависит от бренда.
