Лючок бензобака закрывает нишу заливной горловины вровень с кузовом и открывается кнопкой, рычагом у сиденья водителя или вместе с центральным замком. Лючок, его шарнир с пружиной, тросик привода и крышка горловины — разные детали, и сломаться может каждая из них отдельно.
Лючок не открывается или не закрывается: что сломалось
- Лючок не отскакивает после отпирания — сломалась пружина лючка бензобака, которая во многих машинах стоит в шарнире.
- Лючок провис и не встает вровень с кузовом — изношен шарнир.
- Лючок не открывается рычагом в салоне — растянулся или оборвался тросовый привод.
- Лючок не открывается с центрального замка — отказал привод замка на лючок бензобака; он есть в замках лючка топливного бака и актуаторах замка.
- Лючок открывается, а крышка горловины не держит — крышка отдельная деталь, ее ищут в крышках топливного бака.
Ошибка, на которой переплачивают, — менять лючок в сборе, хотя сломался только шарнир. Если сам лючок цел и покрашен в цвет кузова, хватит нового шарнира: так вы не будете красить новую деталь.
Лючок, шарнир или тросик: что сверить
| Деталь | Что сверить |
|---|---|
| Лючок топливного бака (люк бензобака) в сборе | Модель и год; у фургонов — еще и колесную базу: у Renault Kangoo II с 2008 года и Mercedes-Benz Citan с 2012 года лючки для средней и длинной базы разные |
| Шарнир лючка | Форму крепления; тот же шарнир ставят на Volvo S80 с 1998 года, S60 и V70 с 2000 года, XC90 с 2002 года |
| Тросовый привод | Длину и наконечник под рычаг в салоне |
| Крышка горловины | Тип крепления и наличие замка |
Лючок Renault Trafic II и Opel Vivaro A 2001–2014 годов одинаковый для обеих моделей, потому что это, по сути, одна машина.
Как узнать, с какой стороны дверца бензобака, не выходя из машины?
Посмотрите на указатель топлива: стрелочка рядом со значком колонки показывает сторону лючка. Эту идею предложил дизайнер Ford Джим Мойлан в 1986 году, а первыми ее получили Ford Escort и Mercury Tracer 1989 года.
Как подобрать лючок или шарнир по VIN
Лючки чаще всего заказывают, не сверив базу фургона или год выпуска, или меняют весь лючок там, где хватило бы шарнира. Эксперты Auto-Mechanic подберут запчасть по VIN-коду с помощью оригинальных электронных каталогов.
Другие детали кузова — в подгруппе Наружные элементы. Среди брендов — Fast, Esen SKV, Febest, Vaico, Rotweiss и оригинальные Renault. Входной контроль на логистическом хабе — защита от контрафакта; возврат в течение 365 дней при соблюдении условий возврата; гарантия производителя, срок зависит от бренда; прямые поставки от официальных дистрибьюторов.
